Control of converter for motorized compressor used in automobile air conditioning system, motor rotational speed is altered when motor phase current amplitude falls into one of several set sub intervals

• Main Authors: HIRONO DAISUKE, YOSHII YUUJI, KUWABARA ICHIROU
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 28.06.2002
• Edition: 7
• Subjects: AIR-CONDITIONING, AIR-HUMIDIFICATION, VENTILATION, USE OF AIRCURRENTS FOR SCREENING; BLASTING; CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRICITY; GENERATION; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; RANGES; VENTILATING; WEAPONS

The interval between first (I1) and second ( alpha I2) is divided into three sub-intervals by placing between them fourth and fifth criteria ( alpha 14, alpha 15). The rotational speed of the motor (12) for a predetermined deceleration is reduced in a variable way during each interval, when the phase current amplitude has a value falling into one of the sub-intervals. Control method for a converter including switches which actuate a three phase motor in accordance with a frequency control signal from the exterior. A computing unit calculates the rotational speed and acceleration speed of the motor from a counter electromotive force signal from the motor. A sensor detects a phase current amplitude for the motor. The method includes the following: (a) stop motor activation when the phase current amplitude exceeds a first criteria (I1); decelerate the motors rotational speed to a predetermined level when the phase current amplitude is less than the first criteria (I1) but greater than a second criteria ( alpha I2) which is less than the first; accelerate the motors rotational speed to a predetermined level when the phase current amplitude is less than a third criteria ( alpha I3) which is less than the second criteria, alpha being a constant having a numeric value 0.9 \- ( alpha ) \- 1 La présente invention concerne un procédé de commande d'un convertisseur comprenant des éléments de commutation (21a-21f) qui actionnent un moteur en courant continu triphasé (12) conformément à un signal de commande de fréquence de rotation (32), des moyens de calcul pour calculer la vitesse de rotation et l'accélération de rotation dudit moteur (12) et des moyens de détection pour détecter une amplitude de courant de phase dudit moteur (12).Le procédé consiste à arrêter l'activation du moteur lorsque l'amplitude dudit courant de phase dépasse un premier critère à décélérer la vitesse de rotation dudit moteur à une allure prédéterminée lorsque l'amplitude dudit courant de phase est inférieure au premier critère mais supérieure à un deuxième critère qui est inférieur au premier critère,- et à accélérer la vitesse de rotation dudit moteur (12) à une allure prédéterminée, lorsque l'amplitude dudit courant de phase est inférieure à un troisième critère qui est inférieur au deuxième critère.