EMBRAYAGE A FRICTION

EMBRAYAGE A FRICTION AVEC UN SUPPORT FIXE SUR LE VILEBREQUIN D'UN MOTEUR; UN PLATEAU DE PRESSION MOBILE AXIALEMENT; UN RESSORT BELLEVILLE DISPOSE ENTRE CE DERNIER ET LE SUPPORT, PRENANT APPUI SUR LE SUPPORT ET CHARGEANT LE PLATEAU DE PRESSION; UN PLATEAU DE CONTRE-PRESSION D'UNE PIECE D�...

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Main Author LOTHAR HUBER
Format Patent
LanguageFrench
Published 27.09.1985
Edition4
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Abstract EMBRAYAGE A FRICTION AVEC UN SUPPORT FIXE SUR LE VILEBREQUIN D'UN MOTEUR; UN PLATEAU DE PRESSION MOBILE AXIALEMENT; UN RESSORT BELLEVILLE DISPOSE ENTRE CE DERNIER ET LE SUPPORT, PRENANT APPUI SUR LE SUPPORT ET CHARGEANT LE PLATEAU DE PRESSION; UN PLATEAU DE CONTRE-PRESSION D'UNE PIECE D'ECARTEMENT FIXE AXIALEMENT SUR ET SOLIDARISE EN ROTATION AVEC LE SUPPORT; ET UN DISQUE D'EMBRAYAGE DISPOSE ENTRE LES PLATEAUX DE PRESSION ET DE CONTRE-PRESSION.LORS DE LA REMISE EN ETAT D'UN TEL EMBRAYAGE A FRICTION, UN ELEMENT INTERMEDIAIRE 44 AU MOINS EST PREVU ENTRE LE PLATEAU DE CONTRE-PRESSION 12 ET LA PIECE EN TOLE EMBOUTIE 13 POUR COMPENSER L'ENLEVEMENT DE MATIERE SUR LA SURFACE DE FRICTION DU PLATEAU DE PRESSION ETOU DU PLATEAU DE CONTRE-PRESSION LORS DE LA RETOUCHE.L'INVENTION PERMET, D'UNE FACON PARTICULIEREMENT SIMPLE ET ECONOMIQUE, UN FONCTIONNEMENT PARFAIT DE TELS EMBRAYAGES A FRICTION REMIS EN ETAT, COMPARABLE A CELUI D'EMBRAYAGES NEUFS.
AbstractList EMBRAYAGE A FRICTION AVEC UN SUPPORT FIXE SUR LE VILEBREQUIN D'UN MOTEUR; UN PLATEAU DE PRESSION MOBILE AXIALEMENT; UN RESSORT BELLEVILLE DISPOSE ENTRE CE DERNIER ET LE SUPPORT, PRENANT APPUI SUR LE SUPPORT ET CHARGEANT LE PLATEAU DE PRESSION; UN PLATEAU DE CONTRE-PRESSION D'UNE PIECE D'ECARTEMENT FIXE AXIALEMENT SUR ET SOLIDARISE EN ROTATION AVEC LE SUPPORT; ET UN DISQUE D'EMBRAYAGE DISPOSE ENTRE LES PLATEAUX DE PRESSION ET DE CONTRE-PRESSION.LORS DE LA REMISE EN ETAT D'UN TEL EMBRAYAGE A FRICTION, UN ELEMENT INTERMEDIAIRE 44 AU MOINS EST PREVU ENTRE LE PLATEAU DE CONTRE-PRESSION 12 ET LA PIECE EN TOLE EMBOUTIE 13 POUR COMPENSER L'ENLEVEMENT DE MATIERE SUR LA SURFACE DE FRICTION DU PLATEAU DE PRESSION ETOU DU PLATEAU DE CONTRE-PRESSION LORS DE LA RETOUCHE.L'INVENTION PERMET, D'UNE FACON PARTICULIEREMENT SIMPLE ET ECONOMIQUE, UN FONCTIONNEMENT PARFAIT DE TELS EMBRAYAGES A FRICTION REMIS EN ETAT, COMPARABLE A CELUI D'EMBRAYAGES NEUFS.
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