Sistema y método para detectar la presencia de ocupantes no autosuficientes en el asiento trasero de vehículos

Sistema y método para detectar la presencia de ocupantes no autónomos en el asiento trasero de vehículos Detección indirecta de un pasajero, especialmente un niño, en el asiento trasero mediante el uso de sensores y capacidades informáticas que ya están a bordo de un vehículo típico, en concreto sen...

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Main Authors NOCE, Toshizaemom, SOARES, Cid Araújo, TÔRRES, Glaycon Alvim, RODRIGUES, João Paulo, SILVA, Leonardo Ferreira do Carmo, DE ANDRADE, Lucas Almeida, TENTEMPO, Guilherme Basílio Soares
Format Patent
LanguageSpanish
Published 22.01.2024
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Abstract Sistema y método para detectar la presencia de ocupantes no autónomos en el asiento trasero de vehículos Detección indirecta de un pasajero, especialmente un niño, en el asiento trasero mediante el uso de sensores y capacidades informáticas que ya están a bordo de un vehículo típico, en concreto sensores de puertas, bloqueados Sensor de puertas, sensor de encendido y ordenador de a bordo. El sistema identifica la posibilidad de que un ocupante haya sido introducido en el interior del vehículo cuando el tiempo de apertura de la puerta trasera es superior al tiempo T1, e identifica la posibilidad de que dicho ocupante haya sido olvidado en el vehículo mediante la información recogida por los sensores. , es decir, la secuencia y duración de los eventos de apertura y cierre de las puertas delanteras y traseras, así como los eventos de funcionamiento/apagado del motor. Se activa una alarma recordatoria que informa al conductor. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal) A system that is implemented in a vehicle (1) having front and rear doors (2) (3) with door opening sensors (SM; SD, SE) and one indicative sensor (ST) of locked door. A processing unit (4) calculates, by measuring the time the door remains open and by the sequence and/or frequency of openings and closings the doors (2, 3), the possibility of a non-self-sufficient occupant have been forgotten inside; and controls the actuation of an alarm (A1, A2, AL) in the event of the calculation indicates the possibility of such occupant have been forgotten inside the vehicle. The system identifies the possibility of an occupant has been introduced inside the vehicle when the opening time of the rear door is longer than time T1, and identifies the possibility of an occupant has been forgotten in the vehicle by means of the information processing sent by the door sensors.
AbstractList Sistema y método para detectar la presencia de ocupantes no autónomos en el asiento trasero de vehículos Detección indirecta de un pasajero, especialmente un niño, en el asiento trasero mediante el uso de sensores y capacidades informáticas que ya están a bordo de un vehículo típico, en concreto sensores de puertas, bloqueados Sensor de puertas, sensor de encendido y ordenador de a bordo. El sistema identifica la posibilidad de que un ocupante haya sido introducido en el interior del vehículo cuando el tiempo de apertura de la puerta trasera es superior al tiempo T1, e identifica la posibilidad de que dicho ocupante haya sido olvidado en el vehículo mediante la información recogida por los sensores. , es decir, la secuencia y duración de los eventos de apertura y cierre de las puertas delanteras y traseras, así como los eventos de funcionamiento/apagado del motor. Se activa una alarma recordatoria que informa al conductor. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal) A system that is implemented in a vehicle (1) having front and rear doors (2) (3) with door opening sensors (SM; SD, SE) and one indicative sensor (ST) of locked door. A processing unit (4) calculates, by measuring the time the door remains open and by the sequence and/or frequency of openings and closings the doors (2, 3), the possibility of a non-self-sufficient occupant have been forgotten inside; and controls the actuation of an alarm (A1, A2, AL) in the event of the calculation indicates the possibility of such occupant have been forgotten inside the vehicle. The system identifies the possibility of an occupant has been introduced inside the vehicle when the opening time of the rear door is longer than time T1, and identifies the possibility of an occupant has been forgotten in the vehicle by means of the information processing sent by the door sensors.
Author SILVA, Leonardo Ferreira do Carmo
SOARES, Cid Araújo
TÔRRES, Glaycon Alvim
RODRIGUES, João Paulo
DE ANDRADE, Lucas Almeida
NOCE, Toshizaemom
TENTEMPO, Guilherme Basílio Soares
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