FORCED-AIR-COOLED ENGINE

• Main Authors: KUNIO YAHAGI, HISASHI OHKAWA, SHUJI HIRAYAMA
• Format: Patent
• Language: English; Spanish
• Published: 01.01.2007
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE FRAMES; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE; CYCLE STEERING DEVICES; CYCLES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FORCYCLES; STEAM ENGINES; TRANSPORTING; WEAPONS

Forced air cooled engine. Purpose: To make it possible, in a forced air-cooled engine where a plurality of cooling fins arranged in a spaced relationship from one another in a direction along a cylinder axial line have been arranged protruding in part from a body of engine and a shell surrounding part of the engine body at least in the portion in which the cooling fins are arranged, is supported on the engine body and furthermore a cooling fan attached to one end of a crankshaft is covered with a cover of fan arranged contiguous to the shell, cooling air introduced into the shell is easily flowed through the fan shroud between the multiple cooling fins to enhance cooling performance. Solution means: A jet hole (65) for supplying cooling air to a casing (61) therethrough is arranged in a fan shroud (62) in a position spaced to one side of a cylinder axial line (C1) as viewed from one direction along an axial line of a crankshaft (27), and the crankshaft (27) is disposed in a deviated position to one side of the cylinder axial line (C1) within a plane perpendicular to the cylinder axial line (C1). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) Motor refrigerado por aire forzado. Objeto: Hacer posible, en un motor refrigerado por aire forzado donde una pluralidad de aletas refrigeradoras dispuestas en una relación espaciada una de otra en una dirección a lo largo de una línea axial de cilindro se han dispuesto de forma sobresaliente en parte de un cuerpo de motor y una envuelta que rodea parte del cuerpo de motor al menos en la porción en la que se han dispuesto las aletas refrigeradoras, se soporta en el cuerpo de motor y además un ventilador refrigerador unido a un extremo de un cigüeñal se cubre con una cubierta de ventilador dispuesta de forma contigua a la envuelta, que fluya fácilmente aire refrigerante introducido en la envuelta mediante la cubierta de ventilador entre las múltiples aletas refrigeradoras para elevar el rendimiento de refrigeración. Medios de solución: Un orificio de chorro (65) para alimentar aire refrigerante a una envuelta (61) a su través se ha dispuesto en una cubierta de ventilador (62) en una posiciónespaciada hacia un lado de una línea axial de cilindro (C1) como se ve desde una dirección a lo largo de una línea axial de un cigüeñal (27), y el cigüeñal (27) está dispuesto en una posición desviada a un lado de la línea axial de cilindro (C1) dentro de un plano perpendicular a la línea axial de cilindro (C1).