Tripod joint
2.1. Bekannte Tripodegelenke verfügen über ein Gelenkaußenteil sowie ein Gelenkinnenteil. Das Gelenkinnenteil weist einen Tripodestern mit Kugelzapfen auf, welcher über ein Druckstück und zwischen dem Gelenkaußenteil und einer Lauffläche des Druckstückes angeordnete Wälzkörper ein Antriebsmoment vom...
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Main Authors | , , , |
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Format | Patent |
Language | English French German |
Published |
26.02.2003
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Edition | 7 |
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Abstract | 2.1. Bekannte Tripodegelenke verfügen über ein Gelenkaußenteil sowie ein Gelenkinnenteil. Das Gelenkinnenteil weist einen Tripodestern mit Kugelzapfen auf, welcher über ein Druckstück und zwischen dem Gelenkaußenteil und einer Lauffläche des Druckstückes angeordnete Wälzkörper ein Antriebsmoment vom Gelenkinnenteil zum Gelenkaußenteil überträgt. 2.2. Erfindungsgemäß ist die Lauffläche des Druckstückes in Wälzrichtung der Wälzkörper gekrümmt ausgebildet. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung kann für große zu übertragende Antriebsmomente eine gleichmäßigere Kraftverteilung auf die Wälzkörper erzielt werden. 2.3. Das erfindungsgemäße Tripodegelenk eignet sich zur verschieblichen und verschwenkbaren Antriebsverbindung zweier Wellenenden, insbesondere im Zusammenhang mit Antriebssträngen oder Seitenwellen von Kraftfahrzeugen.
The tripod pivot joint has outer and inner parts, the inner having a tripod with spherical journal, passing torque via a pressure piece (19) to the outer part. The running surface of the pressure piece is curved in the rolling direction of the rolling body, to reduce the spacing between the running surface and the flat counter-surface. |
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AbstractList | 2.1. Bekannte Tripodegelenke verfügen über ein Gelenkaußenteil sowie ein Gelenkinnenteil. Das Gelenkinnenteil weist einen Tripodestern mit Kugelzapfen auf, welcher über ein Druckstück und zwischen dem Gelenkaußenteil und einer Lauffläche des Druckstückes angeordnete Wälzkörper ein Antriebsmoment vom Gelenkinnenteil zum Gelenkaußenteil überträgt. 2.2. Erfindungsgemäß ist die Lauffläche des Druckstückes in Wälzrichtung der Wälzkörper gekrümmt ausgebildet. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung kann für große zu übertragende Antriebsmomente eine gleichmäßigere Kraftverteilung auf die Wälzkörper erzielt werden. 2.3. Das erfindungsgemäße Tripodegelenk eignet sich zur verschieblichen und verschwenkbaren Antriebsverbindung zweier Wellenenden, insbesondere im Zusammenhang mit Antriebssträngen oder Seitenwellen von Kraftfahrzeugen.
The tripod pivot joint has outer and inner parts, the inner having a tripod with spherical journal, passing torque via a pressure piece (19) to the outer part. The running surface of the pressure piece is curved in the rolling direction of the rolling body, to reduce the spacing between the running surface and the flat counter-surface. |
Author | MUENICH, PETER WOERNER, GUENTER SCHROEDER, ROLF HENKEL, JUERGEN |
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SubjectTerms | BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS |
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