EP0137899
Bei einem Steuerventilsystem eines stufenlos regelbaren Umschlingungsgetriebes, das aus einem in Abhängigkeit von der Übersetzung und von der Drehzahl der Primärwelle beeinflußten Hauptregulierventil und aus einem in Abhängigkeit von einem die gewünschte Solldrehzahl anzeigenden Gestänge (4) und in...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
24.04.1985
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Edition | 4 |
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Abstract | Bei einem Steuerventilsystem eines stufenlos regelbaren Umschlingungsgetriebes, das aus einem in Abhängigkeit von der Übersetzung und von der Drehzahl der Primärwelle beeinflußten Hauptregulierventil und aus einem in Abhängigkeit von einem die gewünschte Solldrehzahl anzeigenden Gestänge (4) und in Abhängigkeit von der Drehzahl der Primärwelle beeinflußten Übersetzungssteuerventil (1) sowie einem mit dem Übersetzungssteuerventil mechanisch verbundenen Hilfsventil (15) besteht, ist das Hilfsventil (15) über einen elektromagnetischen Druckregler (21) in Abhängigkeit von einem in einer elektronischen Steuereinheit (22) unterschiedlichen Betriebszuständen zugeordneten Kennfeld gewünschter Solldrehzahlen beaufschlagbar.
A control valve system for a continuously variable belt transmission for an internal combustion engine comprising a main control valve acted upon by a force related to the transmission ratio and the rotational speed of the primary shaft, a transmission ratio control valve acted upon by a force related to the desired calibrated rotational speed of the engine and of the primary shaft, and an auxiliary valve connected mechanically to the transmission ratio control valve, the auxiliary valve (15) being acted upon by means of an electromagnetic pressure regulator (21) as a function of a selected characteristic relationship of desired rotational speeds for different operating conditions in an electronic control unit. |
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AbstractList | Bei einem Steuerventilsystem eines stufenlos regelbaren Umschlingungsgetriebes, das aus einem in Abhängigkeit von der Übersetzung und von der Drehzahl der Primärwelle beeinflußten Hauptregulierventil und aus einem in Abhängigkeit von einem die gewünschte Solldrehzahl anzeigenden Gestänge (4) und in Abhängigkeit von der Drehzahl der Primärwelle beeinflußten Übersetzungssteuerventil (1) sowie einem mit dem Übersetzungssteuerventil mechanisch verbundenen Hilfsventil (15) besteht, ist das Hilfsventil (15) über einen elektromagnetischen Druckregler (21) in Abhängigkeit von einem in einer elektronischen Steuereinheit (22) unterschiedlichen Betriebszuständen zugeordneten Kennfeld gewünschter Solldrehzahlen beaufschlagbar.
A control valve system for a continuously variable belt transmission for an internal combustion engine comprising a main control valve acted upon by a force related to the transmission ratio and the rotational speed of the primary shaft, a transmission ratio control valve acted upon by a force related to the desired calibrated rotational speed of the engine and of the primary shaft, and an auxiliary valve connected mechanically to the transmission ratio control valve, the auxiliary valve (15) being acted upon by means of an electromagnetic pressure regulator (21) as a function of a selected characteristic relationship of desired rotational speeds for different operating conditions in an electronic control unit. |
Author | EGGERT, ULRICH |
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SubjectTerms | BLASTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS |
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