Steering column module for motor vehicle comprises attachment section at steering wheel end of spindle and wheel attachment arrangement enabling wheel attachment in different axial positions

The module (3) encloses a steering column casing tube (5) concentrically and has an associated arrangement to exchange electrical energy and/or data with a steering wheel (2). The steering wheel is mounted on the free end of the steering spindle (4) to prevent relative axial movement that could lead...

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Main Author BOEBEL, RALF
Format Patent
LanguageEnglish
German
Published 08.06.2000
Edition7
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Abstract The module (3) encloses a steering column casing tube (5) concentrically and has an associated arrangement to exchange electrical energy and/or data with a steering wheel (2). The steering wheel is mounted on the free end of the steering spindle (4) to prevent relative axial movement that could lead to the wheel being pulled off the spindle. Ein Lenksäulenmodul für ein Kraftfahrzeug mit einer in einem Mantelrohr 5 angeordneten Lenkspindel 4, mit einem Lenkrad 2, welches durch Eingreifen einer dem Lenkrad 2 zugeordneten Verzahnung 20 in eine gegenstückig ausgebildete, der Lenkspindel 4 zugeordnete Verzahnung 18 drehfest an dem freien Ende an der Lenkspindel 4 befestigt ist, und mit einem konzentrisch das Mantelrohr 5 umgebenden Funktionsmodul, welchem Lenkrad 2 und welchem Funktionsmodul Mittel zur Übertragung von elektrischer Energie und/oder Daten von dem Funktionsmodul zum Lenkrad 2 und umgekehrt zugeordnet sind, wobei das Lenkrad 2 dergestalt an dem freien Ende der Lenkspindel 4 befestigt gehalten ist, daß axiale Relativbewegungen zwischen dem Lenkrad 2 und der Lenkspindel 4, die zu einem Abziehen des Lenkrades 2 von der Lenkspindel 4 führen könnten, verhindert sind, ist dadurch bestimmt, daß die Lenkspindel 4 an ihren lenkradseitigen Ende einen Befestigungsabschnitt 19 aufweist, der mit dem Befestigungsmittel 21 zum Befestigen des Lenkrades 2 dergestalt zusammenwirkend ausgebildet ist, daß eine Befestigung des Lenkrades 2 an dem Befestigungsabschnitt 19 in axialer Richtung an unterschiedlichen Positionen möglich ist.
AbstractList The module (3) encloses a steering column casing tube (5) concentrically and has an associated arrangement to exchange electrical energy and/or data with a steering wheel (2). The steering wheel is mounted on the free end of the steering spindle (4) to prevent relative axial movement that could lead to the wheel being pulled off the spindle. Ein Lenksäulenmodul für ein Kraftfahrzeug mit einer in einem Mantelrohr 5 angeordneten Lenkspindel 4, mit einem Lenkrad 2, welches durch Eingreifen einer dem Lenkrad 2 zugeordneten Verzahnung 20 in eine gegenstückig ausgebildete, der Lenkspindel 4 zugeordnete Verzahnung 18 drehfest an dem freien Ende an der Lenkspindel 4 befestigt ist, und mit einem konzentrisch das Mantelrohr 5 umgebenden Funktionsmodul, welchem Lenkrad 2 und welchem Funktionsmodul Mittel zur Übertragung von elektrischer Energie und/oder Daten von dem Funktionsmodul zum Lenkrad 2 und umgekehrt zugeordnet sind, wobei das Lenkrad 2 dergestalt an dem freien Ende der Lenkspindel 4 befestigt gehalten ist, daß axiale Relativbewegungen zwischen dem Lenkrad 2 und der Lenkspindel 4, die zu einem Abziehen des Lenkrades 2 von der Lenkspindel 4 führen könnten, verhindert sind, ist dadurch bestimmt, daß die Lenkspindel 4 an ihren lenkradseitigen Ende einen Befestigungsabschnitt 19 aufweist, der mit dem Befestigungsmittel 21 zum Befestigen des Lenkrades 2 dergestalt zusammenwirkend ausgebildet ist, daß eine Befestigung des Lenkrades 2 an dem Befestigungsabschnitt 19 in axialer Richtung an unterschiedlichen Positionen möglich ist.
Author BOEBEL, RALF
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SubjectTerms LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Title Steering column module for motor vehicle comprises attachment section at steering wheel end of spindle and wheel attachment arrangement enabling wheel attachment in different axial positions
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