Verbesserungen im Fahrzeughandling

• Main Authors: Patching, Robert, Kral, Konrad, Burdock, William, Guest, Philip
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 20.09.2018
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung besteht aus einem System und Verfahren zur Bestimmung der Fahrweise eines Fahrzeugs gefahren. Das System umfasst einen Prozessor, der einen Eingang umfasst, der konfiguriert ist, dynamische Fahrdaten von mindestens einem bordeigenen fahrzeugdynamischen Fahrsensor zu empfangen, wobei der Prozessor konfiguriert ist, (i) ein Ausgangssignal zu berechnen, das anzeigt, ob die dynamischen Fahrdaten mindestens einen Schwellenwert für dynamische Fahrdaten für einen vorgegebenen Zeitraum überschreiten, und (ii) das Ausgangssignal mit mindestens einem Ausgangsschwellenwert zu vergleichen, um die Fahrweise des Fahrzeugs zu bestimmen. Der Prozessor umfasst einen Ausgang, der konfiguriert ist, ein Steuersignal an ein oder mehrere Fahrzeugbauteile zu senden, wobei das Steuersignal die Fahrweise des Fahrzeugs anzeigt. The invention resides in a system and method for determining the manner in which a vehicle is driven. The system comprises a processor comprising an input configured to receive dynamic ride data from at least one on-board vehicle dynamic ride sensor, wherein the processor is configured (i) to calculate an output signal which is indicative of whether the dynamic ride data exceeds at least one dynamic ride data threshold value for a predetermined period of time; and (ii) to compare the output signal with at least one output threshold to determine the manner in which the vehicle is driven. The processor comprises an output configured to send a control signal to one or more vehicle components, wherein the control signal is indicative of the manner in which the vehicle is driven.