Ein- /Ausgabesteuervorrichtung für eine Sekundärbatterie und ein Fahrzeug

Ein- /Ausgabesteuervorrichtung für eine Sekundärbatterie, mit:einer Schätzeinheit (32) zum Schätzen eines Batteriestroms, der in die oder aus der Sekundärbatterie eingegeben oder ausgegeben wird, auf der Grundlage einer Ein- /Ausgabeleistung der Sekundärbatterie, um einen Schätzwert (Is) auszugeben;...

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Main Author Ishishita, Teruo
Format Patent
LanguageGerman
Published 21.04.2022
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Abstract Ein- /Ausgabesteuervorrichtung für eine Sekundärbatterie, mit:einer Schätzeinheit (32) zum Schätzen eines Batteriestroms, der in die oder aus der Sekundärbatterie eingegeben oder ausgegeben wird, auf der Grundlage einer Ein- /Ausgabeleistung der Sekundärbatterie, um einen Schätzwert (Is) auszugeben;einer Strommesseinheit (11) zum Messen des Batteriestroms, um einen Messwert (It) auszugeben; undeiner Steuereinheit (33) zum Steuern der Ein- /Ausgabeleistung auf der Grundlage des Schätzwerts (Is) und des Messwerts (It), wobeidie Steuereinheit (33) einen ersten Wert, der ein Quadrat des Schätzwerts (Is) ist, und einen zweiten Wert berechnet, der ein Quadrat des Messwerts (It) ist, und die Ein- /Ausgabeleistung begrenzt, wenn bestimmt ist, dass ein Größerer des ersten und zweiten Werts eine vorbestimmte Schwelle überschreitet, unddie Steuereinheit (33) bestimmt, welcher des ersten und zweiten Werts größer ist basierend auf einer zeitbasierten Schwankung des geglätteten ersten Werts und einer zeitbasierten Schwankung des geglätteten zweiten Werts. An input/output control device for a secondary battery mounted on a vehicle includes a current estimating unit estimating a battery current input to or output from the secondary battery based on an input/output power of the secondary battery and outputting an estimated value (estimated current (Is)), a current sensor measuring the battery current and outputting a measured value (measured current (It)), and an input/output control unit controlling the input/output power based on the estimated value and the measured value. The input/output control device controls the input/output of the secondary battery, using the measured current (It) as well as the estimated value (Is), and therefore can suppress more reliably significant increase in heating value of the secondary battery and its peripheral parts.
AbstractList Ein- /Ausgabesteuervorrichtung für eine Sekundärbatterie, mit:einer Schätzeinheit (32) zum Schätzen eines Batteriestroms, der in die oder aus der Sekundärbatterie eingegeben oder ausgegeben wird, auf der Grundlage einer Ein- /Ausgabeleistung der Sekundärbatterie, um einen Schätzwert (Is) auszugeben;einer Strommesseinheit (11) zum Messen des Batteriestroms, um einen Messwert (It) auszugeben; undeiner Steuereinheit (33) zum Steuern der Ein- /Ausgabeleistung auf der Grundlage des Schätzwerts (Is) und des Messwerts (It), wobeidie Steuereinheit (33) einen ersten Wert, der ein Quadrat des Schätzwerts (Is) ist, und einen zweiten Wert berechnet, der ein Quadrat des Messwerts (It) ist, und die Ein- /Ausgabeleistung begrenzt, wenn bestimmt ist, dass ein Größerer des ersten und zweiten Werts eine vorbestimmte Schwelle überschreitet, unddie Steuereinheit (33) bestimmt, welcher des ersten und zweiten Werts größer ist basierend auf einer zeitbasierten Schwankung des geglätteten ersten Werts und einer zeitbasierten Schwankung des geglätteten zweiten Werts. An input/output control device for a secondary battery mounted on a vehicle includes a current estimating unit estimating a battery current input to or output from the secondary battery based on an input/output power of the secondary battery and outputting an estimated value (estimated current (Is)), a current sensor measuring the battery current and outputting a measured value (measured current (It)), and an input/output control unit controlling the input/output power based on the estimated value and the measured value. The input/output control device controls the input/output of the secondary battery, using the measured current (It) as well as the estimated value (Is), and therefore can suppress more reliably significant increase in heating value of the secondary battery and its peripheral parts.
Author Ishishita, Teruo
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SubjectTerms BASIC ELECTRIC ELEMENTS
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ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL
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