Mehrfach-Ritzelanordnung und Baukastensystem mit Mehrfach-Ritzelanordnungen

Offenbart wird eine Mehrfach-Ritzelanordnung (Ap) zur in Bezug auf eine Fahrrad-Hinterachse (Ar) drehmomentübertragenden Montage auf einer Fahrrad-Hinterrad-Antreibereinrichtung (Dd), sowie ein Baukastensystem zur Erzeugung von Mehrfach-Ritzelanordnungen (Ap).Die Ritzelanordnung (Ap) umfasst eine in...

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Main Authors Heigl, Sebastian, Prinz, Alexander, Rohmer, Jakob, Vonend, Andreas, Buechner, Sven
Format Patent
LanguageGerman
Published 29.08.2024
Subjects
CYCLES
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
PERFORMING OPERATIONS
POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR
RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES
TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
TRANSPORTING
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Abstract Offenbart wird eine Mehrfach-Ritzelanordnung (Ap) zur in Bezug auf eine Fahrrad-Hinterachse (Ar) drehmomentübertragenden Montage auf einer Fahrrad-Hinterrad-Antreibereinrichtung (Dd), sowie ein Baukastensystem zur Erzeugung von Mehrfach-Ritzelanordnungen (Ap).Die Ritzelanordnung (Ap) umfasst eine inboardseitige Abschlussritzeleinrichtung (Pti), ein in einem Verbindungsbereich (Ca) der inboardseitigen Abschlussritzeleinrichtung (Pti) mit der inboardseitigen Abschlussritzeleinrichtung (Pti) verbindbares erstes Ritzelcluster (Sc1) und eine outboardseitige Abschlussritzeleinrichtung (Pto).Das erste Ritzelcluster (Sc1) ist outboardseitig mittels einer rotatorischen Lagereinrichtung (Db) der Mehrfach-Ritzelanordnung (Ap) gegenüber der Antreibereinrichtung (Dd) drehbar gelagert.
AbstractList Offenbart wird eine Mehrfach-Ritzelanordnung (Ap) zur in Bezug auf eine Fahrrad-Hinterachse (Ar) drehmomentübertragenden Montage auf einer Fahrrad-Hinterrad-Antreibereinrichtung (Dd), sowie ein Baukastensystem zur Erzeugung von Mehrfach-Ritzelanordnungen (Ap).Die Ritzelanordnung (Ap) umfasst eine inboardseitige Abschlussritzeleinrichtung (Pti), ein in einem Verbindungsbereich (Ca) der inboardseitigen Abschlussritzeleinrichtung (Pti) mit der inboardseitigen Abschlussritzeleinrichtung (Pti) verbindbares erstes Ritzelcluster (Sc1) und eine outboardseitige Abschlussritzeleinrichtung (Pto).Das erste Ritzelcluster (Sc1) ist outboardseitig mittels einer rotatorischen Lagereinrichtung (Db) der Mehrfach-Ritzelanordnung (Ap) gegenüber der Antreibereinrichtung (Dd) drehbar gelagert.
Author Heigl, Sebastian
Vonend, Andreas
Rohmer, Jakob
Buechner, Sven
Prinz, Alexander
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Title Mehrfach-Ritzelanordnung und Baukastensystem mit Mehrfach-Ritzelanordnungen
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