Konzept für eine ladestationsbasierte Ladekontraktauswahl
Die Erfindung bezieht sich auf ein Ladesteuergerät, eine Vorrichtung zum Ermitteln einer Auswahl eines Ladekontraktes, ein Fahrzeug mit einem Ladesteuergerät, sowie auf entsprechende Verfahren und Computerprogramme. Das Ladesteuergerät umfasst zumindest eine Schnittstelle zur Kommunikation mit einer...
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Format | Patent |
Language | German |
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26.09.2024
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Abstract | Die Erfindung bezieht sich auf ein Ladesteuergerät, eine Vorrichtung zum Ermitteln einer Auswahl eines Ladekontraktes, ein Fahrzeug mit einem Ladesteuergerät, sowie auf entsprechende Verfahren und Computerprogramme. Das Ladesteuergerät umfasst zumindest eine Schnittstelle zur Kommunikation mit einer Ladeinfrastruktur. Das Ladesteuergerät umfasst eine Steuerungsschaltung, ausgebildet zum Verarbeiten einer Kommunikationsnachricht der Ladeinfrastruktur. Die Steuerungsschaltung ist ausgebildet zum Bestimmen zumindest eines Identifikators eines Betreibers der Ladeinfrastruktur basierend auf der Kommunikationsnachricht. Die Steuerungsschaltung ist ausgebildet zum Ermitteln einer Auswahl eines Ladekontrakts aus einer Mehrzahl von in dem Ladesteuergerät gespeicherten Ladekontrakten basierend auf dem Betreiber der Ladeinfrastruktur. Die Steuerungsschaltung ist ausgebildet zum Authentifizieren des Ladesteuergeräts gegenüber der Ladeinfrastruktur basierend auf dem ausgewählten Ladekontrakt.
The invention relates to a charging controller, a device for determining a selection of a charging contract, a vehicle having a charging controller, and corresponding methods and computer programs. The charging controller comprises at least one interface for communication with a charging infrastructure. The charging controller comprises a control circuit designed to process a communication message of the charging infrastructure. The control circuit is designed to determine at least one identifier of an operator of the charging infrastructure based on the communication message. The control circuit is designed to determine, based on the operator of the charging infrastructure, a selection of a charging contract from a plurality of charging contracts stored in the charging controller. The control circuit is designed to authenticate the charging controller with respect to the charging infrastructure based on the selected charging contract. |
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AbstractList | Die Erfindung bezieht sich auf ein Ladesteuergerät, eine Vorrichtung zum Ermitteln einer Auswahl eines Ladekontraktes, ein Fahrzeug mit einem Ladesteuergerät, sowie auf entsprechende Verfahren und Computerprogramme. Das Ladesteuergerät umfasst zumindest eine Schnittstelle zur Kommunikation mit einer Ladeinfrastruktur. Das Ladesteuergerät umfasst eine Steuerungsschaltung, ausgebildet zum Verarbeiten einer Kommunikationsnachricht der Ladeinfrastruktur. Die Steuerungsschaltung ist ausgebildet zum Bestimmen zumindest eines Identifikators eines Betreibers der Ladeinfrastruktur basierend auf der Kommunikationsnachricht. Die Steuerungsschaltung ist ausgebildet zum Ermitteln einer Auswahl eines Ladekontrakts aus einer Mehrzahl von in dem Ladesteuergerät gespeicherten Ladekontrakten basierend auf dem Betreiber der Ladeinfrastruktur. Die Steuerungsschaltung ist ausgebildet zum Authentifizieren des Ladesteuergeräts gegenüber der Ladeinfrastruktur basierend auf dem ausgewählten Ladekontrakt.
The invention relates to a charging controller, a device for determining a selection of a charging contract, a vehicle having a charging controller, and corresponding methods and computer programs. The charging controller comprises at least one interface for communication with a charging infrastructure. The charging controller comprises a control circuit designed to process a communication message of the charging infrastructure. The control circuit is designed to determine at least one identifier of an operator of the charging infrastructure based on the communication message. The control circuit is designed to determine, based on the operator of the charging infrastructure, a selection of a charging contract from a plurality of charging contracts stored in the charging controller. The control circuit is designed to authenticate the charging controller with respect to the charging infrastructure based on the selected charging contract. |
Author | Wierschin, Holger Kotsch, Florian Hofmeier, Harald |
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SubjectTerms | CALCULATING COMPUTING COUNTING DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL |
Title | Konzept für eine ladestationsbasierte Ladekontraktauswahl |
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