Elektrohydraulisches Bremsensteuergerät für ein Kraftfahrzeug, Bremssystem mit einem solchen Bremsensteuergerät und Verfahren zum Betreiben eines Bremsensteuergeräts

• Main Authors: Dolmaya, Joseph, Linden, Ulrich, Courth, Christian, Beuss, Jochen, Biller, Harald
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.07.2022
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

Elektrohydraulisches Bremsensteuergerät (1) für ein Kraftfahrzeug mit zumindest zwei ersten Ausgangsanschlüssen (4a, 4b) und zwei zweiten Ausgangsanschlüssen (4c, 4d) für zumindest vier hydraulisch betätigbare Radbremsen (5a-5d), einer elektrisch ansteuerbaren hydraulischen Druckquelle (2), einem Druckmittelvorratsbehälter (3) und einem elektrisch betätigbaren Einlassventil (6a-6d) und Auslassventil (7a-7d) je erstem und zweitem Ausgangsanschluss (4a-4d), wobei die Druckquelle (2) durch eine Zylinder-Kolben-Anordnung mit einem hydraulischen Druckraum (30) und einem Kolben (31) gebildet wird, welcher durch einen elektromechanischen Aktuator (32, 33) vor- und zurückschiebbar ist, wobei der Druckraum (30) über ein elektrisch betätigbares Druckzuschaltventil (9) mit einem Bremsleitungsabschnitt (60) verbunden ist, an welchen die Einlassventile (6a-6d) angeschlossen sind, wobei der Druckraum (30) über eine Nachsaugverbindung (61) mit einem Nachsaugventil (14) mit dem Druckmittelvorratsbehälter (3) verbunden ist, und wobei das elektrisch betätigbare Druckzuschaltventil (9) stromlos geschlossen ausgeführt ist und derart angeordnet und ausgeführt ist, dass das Druckzuschaltventil (9) in seinem stromlosen Zustand durch einen von der Druckquelle (2) erzeugten Druck geöffnet werden kann, sowie Bremssystem und Verfahren zum Betreiben eines Bremsensteuergeräts (1). The invention relates to an electrohydraulic brake control device (1) for a motor vehicle, said brake control device comprising: at least two first output connections (4a, 4b) and two second output connections (4c, 4d) for at least four hydraulically actuatable wheel brakes (5a-5d); an electrically controllable hydraulic pressure source (2); a pressure medium reservoir (3); and an electrically actuatable inlet valve (6a-6d) and outlet valve (7a-7d) for each of the first and second outlet connections (4a-4d), the pressure source (2) being formed by a cylinder-piston assembly having a hydraulic pressure chamber (30) and a piston (31) which can be moved back and forth by an electromechanical actuator (32, 33), the pressure chamber (30) being connected to a brake line section (60), to which the inlet valves (6a-6d) are connected, via an electrically actuatable pressure sequence valve (9), the pressure chamber (30) being connected to the pressure medium reservoir (3) via an anti-cavitation connection (61) having an anti-cavitation valve (14), and the electrically actuatable pressure sequence valve (9) being closed when not supplied with current and being arranged and designed in such a way that the pressure sequence valve (9), when not supplied with current, can be opened by a pressure generated by the pressure source (2). The invention also relates to a braking system and to a method for operating a brake control unit (1).