Potentialausgleichsanordnung und Wälzlageranordnung

• Main Authors: Bohr, Andreas-Johann, Stoeber, Christina, Fickert-Guenther, Thomas
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 16.03.2023
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; BEARINGS; BLASTING; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; CURRENT COLLECTORS; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; GENERATION; HEATING; LIGHTING; LINE CONNECTORS; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft eine Potentialausgleichsanordnung (20), insbesondere zur Verwendung in einer elektrischen Maschine (21) eines Antriebsstrang (22) eines hybriden oder vollelektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (23), mit einem stromleitenden Element (8), das in oder an einem von einem Schmiermittel (30) durchströmbaren ringförmigen Zwischenraum (31) angeordnet ist, wobei der Zwischenraum (31) von einem äußeren Zylinderbauteil (4) und einem in dem äußeren Zylinderbauteil (4) aufgenommenen inneren Zylinderbauteil (3) definiert ist, und das stromleitende Element (8) das äußere Zylinderbauteil (4) mit dem inneren Zylinderbauteil (3) stromleitend verbindet, wobei das stromleitende Element (8) ein in radialer Richtung nach außen federelastisches sowie elektrisch leitfähiges Klammerelement (9) umfasst, welches unter Vorspannung in das äußere Zylinderbauteil (4) eingesetzt ist, wobei das Klammerelement (9) einen ersten Halteabschnitt (10) und wenigstens einen zweiten Halteabschnitt (13) aufweist, an wobei zwischen dem ersten Halteabschnitt (10) und dem wenigstens zweiten Halteabschnitt (13) ein elektrisch leitfähiger Faden (11) sich so durch den Zwischenraum (31) erstreckt, dass er abschnittsweise an einem ersten elektrisch leitenden Kontaktbereich (12) des inneren Zylinderbauteils (3) anliegt.