Drehschwingungsdämpfer mit integriertem Fliehkraftpendel

Die Erfindung betrifft einen als Zweimassenschwungrad aufgebauten Drehschwingungsdämpfer (1), der in einem Antriebsstrang eines von einer Brennkraftmaschine angetriebenen Kraftfahrzeugs eingesetzt ist, bestehend aus einem Primärteil (4) und einem mehrteiligen Sekundärteil (5), die um eine gemeinsame...

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Main Author Fender-Oberle, Vincent
Format Patent
LanguageGerman
Published 04.03.2021
Subjects
BLASTING
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MEANS FOR DAMPING VIBRATION
MECHANICAL ENGINEERING
SHOCK-ABSORBERS
SPRINGS
THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Summary:Die Erfindung betrifft einen als Zweimassenschwungrad aufgebauten Drehschwingungsdämpfer (1), der in einem Antriebsstrang eines von einer Brennkraftmaschine angetriebenen Kraftfahrzeugs eingesetzt ist, bestehend aus einem Primärteil (4) und einem mehrteiligen Sekundärteil (5), die um eine gemeinsame Drehachse (6) drehbar sind und zwischen denen eine Dämpfungseinrichtung (2) wirksam ist, deren in einem Federkanal (8) angeordnete Bogenfedern (7) an mittelbar mit dem Primärteil (4) verbundenen Anschlägen sowie an Flanschflügeln (9) eines dem Sekundärteil (5) zugeordneten Trägerflansches (10) abgestützt sind und ein mittelbar dem Sekundärteil (5) zugeordnetes Fliehkraftpendel (3) radial unterhalb oder radial oberhalb der Dämpfungseinrichtung (2) angeordnet ist, wobei das Fliehkraftpendel (3) in einem Pendelraum (19) integriert ist, der axial unmittelbar von dem Primärteil (4) und einem daran verschraubten Primärdeckel (12) begrenzt ist und eine Mitnehmerscheibe (20) des Fliehkraftpendels (3) mittelbar an einer Abtriebsnabe (24) des Sekundärteils (5) befestigt ist
Bibliography:Application Number: DE201910123542