Verfahren und System zur verbesserten Nutzung von freien Plätzen in einem Fahrzeug durch ein zu transportierendes Gut

Verfahren (100) zur Anpassung von Streckendaten eines Fahrzeuges (1), um eine Nutzung von freien Plätzen in dem Fahrzeug (1) durch ein zu transportierendes Gut zu verbessern, umfassend die Verfahrensschritte:a) Übermitteln von- ersten Streckendaten (2), umfassend Startkoordinaten und Zielkoordinaten...

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Main Authors Zembacher, Georg, Keller, Theresa
Format Patent
LanguageGerman
Published 01.08.2024
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Abstract Verfahren (100) zur Anpassung von Streckendaten eines Fahrzeuges (1), um eine Nutzung von freien Plätzen in dem Fahrzeug (1) durch ein zu transportierendes Gut zu verbessern, umfassend die Verfahrensschritte:a) Übermitteln von- ersten Streckendaten (2), umfassend Startkoordinaten und Zielkoordinaten, und- ersten Freiplatzdaten (3), umfassend benötigter Freiplatzspezifikationen durch das Transportgut, an eine Datenverarbeitungsanlage (4) mittels eines ersten Kommunikationsgerätes (5);b) Vergleichen der ersten Freiplatzdaten (3) mit zweiten Freiplatzdaten (6), umfassend vorhandener Freiplatzspezifikationen für das Transportgut in mindestens einem Fahrzeug (1), auf zumindest teilweise Übereinstimmung, wobei die zweiten Freiplatzdaten (6) mittels eines oder mehreren zweiten Kommunikationsgeräten (7) an die Datenverarbeitungsanlage (4) übermittelt wurden;c) Vergleichen der ersten Streckendaten (2) mit zweiten Streckendaten (8), umfassend eine geplante Fahrstrecke und Standortkoordinaten des mindestens einen Fahrzeuges (1), auf zumindest teilweise Übereinstimmung der Streckendaten (2, 8), falls die ersten Freiplatzdaten (3) und die zweiten Freiplatzdaten (6) zumindest teilweise übereinstimmen;d) Generieren von dritten Streckendaten (9), umfassend mindestens eine mögliche Fahrstrecke von den Startkoordinaten zu den Zielkoordinaten, basierend auf den ersten Streckendaten (2) und den zweiten Streckendaten (8) des mindestens einen Fahrzeuges (1), falls die ersten Streckendaten (2) und die zweiten Streckendaten (8) zumindest teilweise übereinstimmen;e) Übermitteln der dritten Streckendaten (9) an das erste Kommunikationsgerät (5) und das eine oder die mehreren zweiten Kommunikationsgeräte (7);f) Anzeigen der dritten Streckendaten (9) auf dem ersten Kommunikationsgerät (5) und zumindest teilweise Anzeigen der dritten Streckendaten (9) auf dem einen oder den mehreren zweiten Kommunikationsgeräten (7); undg) falls die dritten Streckendaten (9) mittels des ersten Kommunikationsgerätes (5) und des einen oder der mehreren zweiten Kommunikationsgeräte (7) bestätigt wurden:zumindest teilweises Anpassen der zweiten Streckendaten (8) des mindestens einen Fahrzeuges (1) basierend auf den bestätigten dritten Streckendaten (9).
AbstractList Verfahren (100) zur Anpassung von Streckendaten eines Fahrzeuges (1), um eine Nutzung von freien Plätzen in dem Fahrzeug (1) durch ein zu transportierendes Gut zu verbessern, umfassend die Verfahrensschritte:a) Übermitteln von- ersten Streckendaten (2), umfassend Startkoordinaten und Zielkoordinaten, und- ersten Freiplatzdaten (3), umfassend benötigter Freiplatzspezifikationen durch das Transportgut, an eine Datenverarbeitungsanlage (4) mittels eines ersten Kommunikationsgerätes (5);b) Vergleichen der ersten Freiplatzdaten (3) mit zweiten Freiplatzdaten (6), umfassend vorhandener Freiplatzspezifikationen für das Transportgut in mindestens einem Fahrzeug (1), auf zumindest teilweise Übereinstimmung, wobei die zweiten Freiplatzdaten (6) mittels eines oder mehreren zweiten Kommunikationsgeräten (7) an die Datenverarbeitungsanlage (4) übermittelt wurden;c) Vergleichen der ersten Streckendaten (2) mit zweiten Streckendaten (8), umfassend eine geplante Fahrstrecke und Standortkoordinaten des mindestens einen Fahrzeuges (1), auf zumindest teilweise Übereinstimmung der Streckendaten (2, 8), falls die ersten Freiplatzdaten (3) und die zweiten Freiplatzdaten (6) zumindest teilweise übereinstimmen;d) Generieren von dritten Streckendaten (9), umfassend mindestens eine mögliche Fahrstrecke von den Startkoordinaten zu den Zielkoordinaten, basierend auf den ersten Streckendaten (2) und den zweiten Streckendaten (8) des mindestens einen Fahrzeuges (1), falls die ersten Streckendaten (2) und die zweiten Streckendaten (8) zumindest teilweise übereinstimmen;e) Übermitteln der dritten Streckendaten (9) an das erste Kommunikationsgerät (5) und das eine oder die mehreren zweiten Kommunikationsgeräte (7);f) Anzeigen der dritten Streckendaten (9) auf dem ersten Kommunikationsgerät (5) und zumindest teilweise Anzeigen der dritten Streckendaten (9) auf dem einen oder den mehreren zweiten Kommunikationsgeräten (7); undg) falls die dritten Streckendaten (9) mittels des ersten Kommunikationsgerätes (5) und des einen oder der mehreren zweiten Kommunikationsgeräte (7) bestätigt wurden:zumindest teilweises Anpassen der zweiten Streckendaten (8) des mindestens einen Fahrzeuges (1) basierend auf den bestätigten dritten Streckendaten (9).
Author Keller, Theresa
Zembacher, Georg
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