Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Niederschlagsmenge

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Bestimmen einer Niederschlagsmenge (116), dadurch gekennzeichnet, dass an zumindest einem im Wesentlichen in einer Fahrtrichtung (11) eines Fahrzeugs (100) ausgerichteten Ultraschallsensor (106) eines Ultraschallsensorsystems (104) des Fah...

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Main Authors Koenig, Timo, Schumann, Michael, Weissenmayer, Simon
Format Patent
LanguageGerman
Published 14.05.2020
Subjects
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION
CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
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Abstract Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Bestimmen einer Niederschlagsmenge (116), dadurch gekennzeichnet, dass an zumindest einem im Wesentlichen in einer Fahrtrichtung (11) eines Fahrzeugs (100) ausgerichteten Ultraschallsensor (106) eines Ultraschallsensorsystems (104) des Fahrzeugs (100) registrierte Tropfenereignisse (114) gezählt werden, um die Niederschlagsmenge (116) zu quantifizieren, wobei ferner zumindest ein an einem anders ausgerichteten Ultraschallsensor (106) erfasster Rauschpegel (118) ausgewertet wird, um die Niederschlagsmenge (116) zu plausibilisieren
AbstractList Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Bestimmen einer Niederschlagsmenge (116), dadurch gekennzeichnet, dass an zumindest einem im Wesentlichen in einer Fahrtrichtung (11) eines Fahrzeugs (100) ausgerichteten Ultraschallsensor (106) eines Ultraschallsensorsystems (104) des Fahrzeugs (100) registrierte Tropfenereignisse (114) gezählt werden, um die Niederschlagsmenge (116) zu quantifizieren, wobei ferner zumindest ein an einem anders ausgerichteten Ultraschallsensor (106) erfasster Rauschpegel (118) ausgewertet wird, um die Niederschlagsmenge (116) zu plausibilisieren
Author Schumann, Michael
Koenig, Timo
Weissenmayer, Simon
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SubjectTerms CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION
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