Sytem und Verfahren zur Steuerung des Kühlmittelstroms durch einen Heizkern eines Fahrzeugs basierend auf einer geschätzten Luftaustrittstemperatur des Heizkerns

Ein System gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung beinhaltet ein Temperaturschätzungsmodul und ein Kühlmitteldurchfluss-Steuermodul. Das Temperaturschätzungsmodul kann eine Schätzung der Luftaustrittstemperatur des Heizkerns eines Fahrzeugs basierend auf einer Kühlmitteleintrittstemperatu...

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Main Authors Shivashankar, Goutham Ethiraj, V. Mer, Prashant, Iyer, Vish S
Format Patent
LanguageGerman
Published 13.12.2018
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Abstract Ein System gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung beinhaltet ein Temperaturschätzungsmodul und ein Kühlmitteldurchfluss-Steuermodul. Das Temperaturschätzungsmodul kann eine Schätzung der Luftaustrittstemperatur des Heizkerns eines Fahrzeugs basierend auf einer Kühlmitteleintrittstemperatur des Heizkerns, einer Kühlmittelaustrittstemperatur des Heizkerns, einem geschätzten Luftvolumenstrom und einem geschätzten volumetrischen Kühlmitteldurchsatz ermitteln. Das Kühlmitteldurchfluss-Steuermodul kann eine Geschwindigkeit steuern, mit der Kühlmittel zu einem Heizkern des Fahrzeugs strömt, durch Einstellen einer Position eines Kühlmittelsteuerventils des Fahrzeugs oder einer Leistung einer Kühlmittelpumpe des Fahrzeugs. Das Kühlmitteldurchfluss-Steuermodul kann den Kühlmitteldurchsatz so steuern, dass die Differenz zwischen der Soll-Luftaustrittstemperatur des Heizkerns und der geschätzten Luftaustrittstemperatur des Heizkerns verringert wird. A system according to the principles of the present disclosure includes a temperature estimation module and a coolant flow control module. The temperature estimation module can determine an estimate of a heater core air out temperature of a vehicle based upon a heater core inlet coolant temperature, a heater core outlet coolant temperature, an estimated volumetric air flowrate, and an estimated volumetric coolant flowrate. The coolant flow control module can control a rate at which coolant flows to a heater core of the vehicle by adjusting a position of a coolant control valve of the vehicle or an output of a coolant pump of the vehicle. The coolant flow control module can control the coolant flowrate to decrease a difference between a target heater core air out temperature and the estimated heater core air out temperature.
AbstractList Ein System gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung beinhaltet ein Temperaturschätzungsmodul und ein Kühlmitteldurchfluss-Steuermodul. Das Temperaturschätzungsmodul kann eine Schätzung der Luftaustrittstemperatur des Heizkerns eines Fahrzeugs basierend auf einer Kühlmitteleintrittstemperatur des Heizkerns, einer Kühlmittelaustrittstemperatur des Heizkerns, einem geschätzten Luftvolumenstrom und einem geschätzten volumetrischen Kühlmitteldurchsatz ermitteln. Das Kühlmitteldurchfluss-Steuermodul kann eine Geschwindigkeit steuern, mit der Kühlmittel zu einem Heizkern des Fahrzeugs strömt, durch Einstellen einer Position eines Kühlmittelsteuerventils des Fahrzeugs oder einer Leistung einer Kühlmittelpumpe des Fahrzeugs. Das Kühlmitteldurchfluss-Steuermodul kann den Kühlmitteldurchsatz so steuern, dass die Differenz zwischen der Soll-Luftaustrittstemperatur des Heizkerns und der geschätzten Luftaustrittstemperatur des Heizkerns verringert wird. A system according to the principles of the present disclosure includes a temperature estimation module and a coolant flow control module. The temperature estimation module can determine an estimate of a heater core air out temperature of a vehicle based upon a heater core inlet coolant temperature, a heater core outlet coolant temperature, an estimated volumetric air flowrate, and an estimated volumetric coolant flowrate. The coolant flow control module can control a rate at which coolant flows to a heater core of the vehicle by adjusting a position of a coolant control valve of the vehicle or an output of a coolant pump of the vehicle. The coolant flow control module can control the coolant flowrate to decrease a difference between a target heater core air out temperature and the estimated heater core air out temperature.
Author Iyer, Vish S
Shivashankar, Goutham Ethiraj
V. Mer, Prashant
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COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL
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