Kolbenanordnung für ein hydraulisches Kupplungssystem

• Main Authors: Frietsch, Frank, Mahracha, Fadil
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 18.08.2016
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BLASTING; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CYLINDERS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLUID-PRESSURE ACTUATORS; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PISTONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; SEALINGS; SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kolbenanordnung (20), aufweisend einen in einem Zylinderraum (14) beweglich führbaren Kolben (16) und eine metallische Kolbenstange (18) zum Übertragen einer Bewegung auf den Kolben (16) oder zum Empfangen einer Bewegung von dem Kolben (16), wobei der Kolben (16) eine der Kolbenstange (18) zugewandte Kraftübertragungsoberfläche (26) aufweist und wobei die Kolbenstange (18) eine dem Kolben (16) zugewandte Kraftübertragungsoberfläche (24) aufweist, wobei ein Adapter (22) vorgesehen ist, der zwischen der der Kolbenstange (18) zugewandten Kraftübertragungsoberfläche (26) des Kolbens (16) und der dem Kolben (16) zugewandten Kraftübertragungsoberfläche (24) der Kolbenstange (18) angeordnet ist. Zusammenfassend schafft die vorbeschriebene Kolbenanordnung (20) somit eine Maßnahme, um den Komfort des Betriebs einer derartigen Anordnung zu verbessern und/oder die Langlebigkeit zu erhöhen.