Kupplungsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (1), die ein Schwungrad (2), das an einer Eingangswelle, wie etwa einer Kurbelwelle (8) befestigt werden soll, und eine Nabe (23) aufweist, die drehbar an eine Abtriebswelle, wie etwa eine Eingangswelle (27) eines Getriebes gekoppelt ist, wobei ein Ku...
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Format | Patent |
Language | German |
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20.08.2015
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Summary: | Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (1), die ein Schwungrad (2), das an einer Eingangswelle, wie etwa einer Kurbelwelle (8) befestigt werden soll, und eine Nabe (23) aufweist, die drehbar an eine Abtriebswelle, wie etwa eine Eingangswelle (27) eines Getriebes gekoppelt ist, wobei ein Kupplungsmechanismus (19) die drehbare Kopplung und Entkopplung des Schwungrads (2) und der Nabe (23) ermöglicht und Dämpfungsmittel (31) einen Träger (32) aufweisen, der mit Pendelmassen (36) ausgestattet und über komplementäre Rillen (45, 46) der Dämpfungsmittel (31) und der Abtriebswelle (27) drehbar an die Abtriebswelle (27) gekoppelt ist. Die Pendeldämpfungsmittel (31) weisen ein elastisch verformbares Organ (49) auf, das mit den Rillen der Abtriebswelle (27) zusammenwirkt, so dass die Rillen der Pendeldämpfungsmittel (31) gegen die Rillen der Abtriebswelle (27) gepresst werden. |
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Bibliography: | Application Number: DE201510100780 |