Kupplungsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (1), die ein Schwungrad (2), das an einer Eingangswelle, wie etwa einer Kurbelwelle (8) befestigt werden soll, und eine Nabe (23) aufweist, die drehbar an eine Abtriebswelle, wie etwa eine Eingangswelle (27) eines Getriebes gekoppelt ist, wobei ein Ku...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors MARECHAL, OLIVIER, GRIECO, GIOVANNI, COUTURIER, BENOIT
Format Patent
LanguageGerman
Published 20.08.2015
Subjects
BLASTING
BRAKES
CLUTCHES
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MEANS FOR DAMPING VIBRATION
MECHANICAL ENGINEERING
SHOCK-ABSORBERS
SPRINGS
THERMAL INSULATION IN GENERAL
WEAPONS
Online AccessGet full text

Cover

More Information
Summary:Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (1), die ein Schwungrad (2), das an einer Eingangswelle, wie etwa einer Kurbelwelle (8) befestigt werden soll, und eine Nabe (23) aufweist, die drehbar an eine Abtriebswelle, wie etwa eine Eingangswelle (27) eines Getriebes gekoppelt ist, wobei ein Kupplungsmechanismus (19) die drehbare Kopplung und Entkopplung des Schwungrads (2) und der Nabe (23) ermöglicht und Dämpfungsmittel (31) einen Träger (32) aufweisen, der mit Pendelmassen (36) ausgestattet und über komplementäre Rillen (45, 46) der Dämpfungsmittel (31) und der Abtriebswelle (27) drehbar an die Abtriebswelle (27) gekoppelt ist. Die Pendeldämpfungsmittel (31) weisen ein elastisch verformbares Organ (49) auf, das mit den Rillen der Abtriebswelle (27) zusammenwirkt, so dass die Rillen der Pendeldämpfungsmittel (31) gegen die Rillen der Abtriebswelle (27) gepresst werden.
Bibliography:Application Number: DE201510100780