Fahrzeugtür

Fahrzeugtür (1) mit einer Ausnehmung (2), in welcher eine Tasche (3) entnehmbar angeordnet ist, und mit einer Halteeinrichtung (5) zum Halten der Tasche (3) in der Ausnehmung (2), wobei die Halteeinrichtung (5) einen zumindest über die wesentliche Länge des unteren Randes der Ausnehmung (2) verlaufe...

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Main Authors Theiss, Peter, Mahler, Wolfgang, Reuschel, Jens Dietmar, Dr.-Ing
Format Patent
LanguageGerman
Published 23.05.2019
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Abstract Fahrzeugtür (1) mit einer Ausnehmung (2), in welcher eine Tasche (3) entnehmbar angeordnet ist, und mit einer Halteeinrichtung (5) zum Halten der Tasche (3) in der Ausnehmung (2), wobei die Halteeinrichtung (5) einen zumindest über die wesentliche Länge des unteren Randes der Ausnehmung (2) verlaufenden Vorsprung (6) aufweist und wobei die Form der Tasche (3) an die Form der Ausnehmung (2) angepasst ist, dadurch gekennzeichnet, dass am oberen Rand der Ausnehmung (2) ein weiterer Vorsprung (6) vorgesehen ist, dass in einem seitlichen Bereich der Ausnehmung (2), in dem kein Vorsprung (6) vorgesehen ist, eine Öffnung (4) zum Einführen und Entnehmen der Tasche (3) vorgesehen ist, und dass die Tasche (3) ein umlaufendes Band (7) aufweist, das eine derartige Haftreibung zwischen der Tasche (3) und der Ausnehmung (2) erzeugt, dass eine höhere Kraft zum Bewegen der Tasche (3) gegenüber der Ausnehmung (2) erforderlich ist als die während der normalen Fahrt des Kraftfahrzeugs auf die Tasche (3) einwirkenden Kräfte. The door (1) has a holding device (5) for holding a bag (3) in a recess (2). The holding device has projections (6) running over the length of upper and lower edges of the recess, where the recess comprises an opening (4) for inserting and withdrawing the bag in a lateral region. Surfaces of the bag stand in contact with each other, and the recess is provided in such a manner that a high force is necessary for the movement of the bag in relation to the recess. The bag consists of rigid materials on its back turned towards the recess.
AbstractList Fahrzeugtür (1) mit einer Ausnehmung (2), in welcher eine Tasche (3) entnehmbar angeordnet ist, und mit einer Halteeinrichtung (5) zum Halten der Tasche (3) in der Ausnehmung (2), wobei die Halteeinrichtung (5) einen zumindest über die wesentliche Länge des unteren Randes der Ausnehmung (2) verlaufenden Vorsprung (6) aufweist und wobei die Form der Tasche (3) an die Form der Ausnehmung (2) angepasst ist, dadurch gekennzeichnet, dass am oberen Rand der Ausnehmung (2) ein weiterer Vorsprung (6) vorgesehen ist, dass in einem seitlichen Bereich der Ausnehmung (2), in dem kein Vorsprung (6) vorgesehen ist, eine Öffnung (4) zum Einführen und Entnehmen der Tasche (3) vorgesehen ist, und dass die Tasche (3) ein umlaufendes Band (7) aufweist, das eine derartige Haftreibung zwischen der Tasche (3) und der Ausnehmung (2) erzeugt, dass eine höhere Kraft zum Bewegen der Tasche (3) gegenüber der Ausnehmung (2) erforderlich ist als die während der normalen Fahrt des Kraftfahrzeugs auf die Tasche (3) einwirkenden Kräfte. The door (1) has a holding device (5) for holding a bag (3) in a recess (2). The holding device has projections (6) running over the length of upper and lower edges of the recess, where the recess comprises an opening (4) for inserting and withdrawing the bag in a lateral region. Surfaces of the bag stand in contact with each other, and the recess is provided in such a manner that a high force is necessary for the movement of the bag in relation to the recess. The bag consists of rigid materials on its back turned towards the recess.
Author Reuschel, Jens Dietmar, Dr.-Ing
Theiss, Peter
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