Injector for automotive fuel injection system has laser-cut micro detents in contact zone sidewall around piston

• Main Authors: SCHAAF, PETER, STEINBINDER, HORST
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 28.06.2007
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

An automotive fuel injection system has a high-pressure pump delivering fuel to an injector unit. The injector has a housing (3) with a cylindrical hole with an axial sliding piston (5). One sector of the cylindrical hole has a zone in which there is contact between the piston and sidewall. The sidewall contact zone bears a matrix of laser-cut micro-detents. Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) eines Kraftstoff-Einspritzsystems einer Verbrennungskraftmaschine, der mit einer Kraftstoff-Hochdruckquelle (2) in Verbindung steht, wobei der Injektor (1) ein Gehäuse (3) aufweist, in das eine zylindrische Bohrung (4) eingebracht ist, wobei in der zylindrischen Bohrung (4) ein Ventilsteuerkolben (5) axial verschieblich angeordnet ist und wobei das Gehäuse (3) im Bereich seiner zylindrischen Bohrung (4) und der Ventilsteuerkolben (5) einen Kontaktbereich (6) aufweisen, der sich über eine axiale Erstreckung (a) ausdehnt und in dem Gleitkontakt zwischen Gehäuse (3) und Ventilsteuerkolben (5) vorliegt. Um eine verbesserte Schmierwirkung durch den Kraftstoff selber zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die dem Gleitkontakt ausgesetzte Oberfläche des Gehäuses (3) und/oder die dem Gleitkontakt ausgesetzte Oberfläche des Ventilsteuerkolbens (5) im Bereich der axialen Erstreckung (a) zumindest teilweise mit einer Vielzahl von Mikrovertiefungen (7) versehen ist.