Brennstoffeinspritzventil
Ein Brennstoffeinspritzventil (1) umfasst eine Magnetspule (2), die mit einem von einer Rückstellfeder (14) beaufschlagten Anker (7) zusammenwirkt, der zusammen mit einer Ventilnadel (8) ein axial bewegliches Ventilteil bildet. An der Ventilnadel (8) ist ein Ventilschließkörper (10) vorgesehen, der...
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| Main Authors | , , , |
|---|---|
| Format | Patent |
| Language | German |
| Published |
08.02.2007
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| Abstract | Ein Brennstoffeinspritzventil (1) umfasst eine Magnetspule (2), die mit einem von einer Rückstellfeder (14) beaufschlagten Anker (7) zusammenwirkt, der zusammen mit einer Ventilnadel (8) ein axial bewegliches Ventilteil bildet. An der Ventilnadel (8) ist ein Ventilschließkörper (10) vorgesehen, der mit einem Ventilsitzkörper (11) einen Dichtsitz bildet. Außerdem ist eine zuverlässige Abdichtung einer dünnwandigen Ventilhülse (5) bzw. der Magnetspule (2) vorhanden, die aus einem unterhalb der Magnetspule (2) angebrachten Dichtkörper (25) besteht. Der Dichtkörper (25) ist im Querschnitt viereckförmig, insbesondere trapezähnlich, ausgeführt und zwischen der Magnetspule (2) und einem Ventilgehäuse (4) eingebracht. Im eingebauten Zustand liegt der Dichtkörper (25) eingespannt und verpresst vor. Damit nimmt der Dichtkörper (25) im verpressten Zustand einen ellipsen- bzw. eiförmigen Querschnitt an. |
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| AbstractList | Ein Brennstoffeinspritzventil (1) umfasst eine Magnetspule (2), die mit einem von einer Rückstellfeder (14) beaufschlagten Anker (7) zusammenwirkt, der zusammen mit einer Ventilnadel (8) ein axial bewegliches Ventilteil bildet. An der Ventilnadel (8) ist ein Ventilschließkörper (10) vorgesehen, der mit einem Ventilsitzkörper (11) einen Dichtsitz bildet. Außerdem ist eine zuverlässige Abdichtung einer dünnwandigen Ventilhülse (5) bzw. der Magnetspule (2) vorhanden, die aus einem unterhalb der Magnetspule (2) angebrachten Dichtkörper (25) besteht. Der Dichtkörper (25) ist im Querschnitt viereckförmig, insbesondere trapezähnlich, ausgeführt und zwischen der Magnetspule (2) und einem Ventilgehäuse (4) eingebracht. Im eingebauten Zustand liegt der Dichtkörper (25) eingespannt und verpresst vor. Damit nimmt der Dichtkörper (25) im verpressten Zustand einen ellipsen- bzw. eiförmigen Querschnitt an. |
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