Verbrennungskraftmaschine mit verbesserter Hochfrequenzzündung

Verbrennungskraftmaschine mit wenigstens einem Brennraum (3), in dem Elektroden (1, 2) angeordnet sind, zwischen denen von einer Hochfrequenzzündanlage entlang einer Entladungsstrecke (12) Entladungen erzeugbar sind, und in den von einer Kraftstoffzuführeinrichtung Kraftstoff in einen Kraftstoffbere...

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Main Authors LIENESCH, FRANK, GLOGER, JÜRGEN, WENIGER, MANFRED, WILDHAGEN, FRANK
Format Patent
LanguageGerman
Published 07.01.2016
Subjects
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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Summary:Verbrennungskraftmaschine mit wenigstens einem Brennraum (3), in dem Elektroden (1, 2) angeordnet sind, zwischen denen von einer Hochfrequenzzündanlage entlang einer Entladungsstrecke (12) Entladungen erzeugbar sind, und in den von einer Kraftstoffzuführeinrichtung Kraftstoff in einen Kraftstoffbereich (6) zugeführt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektroden (1, 2) derart im Brennraum (3) angeordnet sind, dass die Entladungsstrecke (12) wenigstens zum Teil durch den Kraftstoffbereich (6) und/oder einen Randbereich des Kraftstoffbereichs (6) verläuft, und dass die Elektroden (1, 2) außerhalb des Kraftstoffbereichs (6) angeordnet sind.
Bibliography:Application Number: DE2001150167