TROUGH TRAINING IDLER

An apparatus and method for adjusting the trough angle of a conveyor belt transport mechanism and for automatically correcting for conveyor belt creep along the conveyor belt sides during belt operation. The apparatus and method are directed to an idler assembly that pivots through a high point over...

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Main Authors GIBBS, AARON T, WILLIAMS, LEROY C
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 25.05.2021
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Summary:An apparatus and method for adjusting the trough angle of a conveyor belt transport mechanism and for automatically correcting for conveyor belt creep along the conveyor belt sides during belt operation. The apparatus and method are directed to an idler assembly that pivots through a high point over a base frame. The idler assembly includes a horizontal base strut and angled wing struts on each side of the base strut. Rotatably mounted on the horizontal base strut are a pair of parallel centered rollers that surround a centrally-located pivot point. Rotatably mounted on each angled wing strut is a respective conical-shaped wing roller wherein a lower end of the wing roller remains at a fixed distance from the wing element whereas the distance between the upper end and the angled wing strut is adjustable via a threaded rod using jam nuts to releasably secure the angled wing rollers at a desired angle. During belt operation, if conveyor belt creep occurs the idler assembly automatically pivots to correct and re-center the belt over the parallel-centered rollers. L'invention porte sur un appareil et sur un procédé pour ajuster l'angle d'auge d'un mécanisme de transport à courroie transporteuse et pour corriger automatiquement un cheminement de courroie transporteuse le long des côtés de la courroie transporteuse pendant le fonctionnement de la courroie. L'appareil et le procédé concernent un ensemble poulie qui pivote autour d'un point haut sur un bâti de base. L'ensemble poulie comprend une entretoise de base horizontale et des entretoises d'aile en angle de chaque côté de l'entretoise horizontale. Sur l'entretoise de base horizontale sont montés, de façon à pouvoir tourner, une paire de rouleaux centrés parallèles qui entourent un point de pivot situé de façon centrale. Sur chaque entretoise d'aile en angle est monté de façon à pouvoir tourner un rouleau d'aile de forme conique, une extrémité inférieure du rouleau d'aile restant à une distance fixe vis-à-vis de l'élément d'aile, tandis que la distance entre l'extrémité supérieure et l'entretoise d'aile en angle est ajustable par l'intermédiaire d'une tige filetée à l'aide de contre-écrous de façon à fixer de façon libérable les rouleaux d'aile en angle selon un angle désiré. Pendant le fonctionnement de la courroie, si un cheminement de courroie transporteuse se produit, l'ensemble poulie pivote automatiquement de façon à corriger et à recentrer la courroie sur les rouleaux centrés parallèles.
Bibliography:Application Number: CA20152969213