tubo em sistema de empuxo de pistão de tubo

resumo “tubo em sistema de empuxo de pistão de tubo” trata-se de um tubo em sistema de empuxo de pistão de tubo que compreende uma pluralidade de montagens de pistão configurada para engatar-se de maneira vedada a um furo de poço, uma bomba configurada para transferir um fluido para o interior do fu...

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Main Author RICHARD THOMAS HAY
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 27.06.2017
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Abstract resumo “tubo em sistema de empuxo de pistão de tubo” trata-se de um tubo em sistema de empuxo de pistão de tubo que compreende uma pluralidade de montagens de pistão configurada para engatar-se de maneira vedada a um furo de poço, uma bomba configurada para transferir um fluido para o interior do furo de poço e um desvio disposto entre uma pluralidade de espaços anulares formada pela pluralidade de montagens de pistão. o desvio permite a comunicação seletiva do fluido entre a pluralidade de espaços anulares. A pipe in pipe piston thrust system comprises a plurality of piston assemblies configured to sealingly engage a wellbore, a pump configured to transfer a fluid into the wellbore, and a by-pass disposed between a plurality of annuli formed by the plurality of piston assemblies. The by-pass allows for selective communication of the fluid between the plurality of annuli.
AbstractList resumo “tubo em sistema de empuxo de pistão de tubo” trata-se de um tubo em sistema de empuxo de pistão de tubo que compreende uma pluralidade de montagens de pistão configurada para engatar-se de maneira vedada a um furo de poço, uma bomba configurada para transferir um fluido para o interior do furo de poço e um desvio disposto entre uma pluralidade de espaços anulares formada pela pluralidade de montagens de pistão. o desvio permite a comunicação seletiva do fluido entre a pluralidade de espaços anulares. A pipe in pipe piston thrust system comprises a plurality of piston assemblies configured to sealingly engage a wellbore, a pump configured to transfer a fluid into the wellbore, and a by-pass disposed between a plurality of annuli formed by the plurality of piston assemblies. The by-pass allows for selective communication of the fluid between the plurality of annuli.
Author RICHARD THOMAS HAY
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