SISTEMA DE VERIFICAÇÃO DE LAYOUT DE FIAÇÃO EM AERONAVES

• Main Authors: PATRICK J. EAMES, ALFREDO ZAMORA CAMPOS, JOSHUA M. TAYLOR, MICHAEL PATRICK SCIARRA, BRENT LOUIS HADLEY
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 27.09.2022
• Subjects: AIRCRAFT; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

SISTEMA DE VERIFICAÇÃO DE LAYOUT DE FIAÇÃO EM AERONAVES. A presente invenção refere-se a um método e aparelho para a verificação do roteamento de uma série de linhas de sinal (302) em uma aeronave (108). Uma série de passagens (208) através de um volume (128) é identificada na aeronave (108) para um roteamento desejado (134) da série de linhas de sinal (302) utilizando um layout de sistemas preferido (126) para a aeronave (108). Uma determinação é feita quanto a se um roteamento projetado (136) da série de linhas de sinal (302) em um desenho da aeronave (108) se encontra dentro da série de passagens (208) através do volume (128) para o roteamento desejado (134) da série de linhas de sinal (302). A série de linhas de sinal (302) é identificada como tendo o roteamento desejado (134) em resposta a uma determinação de que o roteamento projetado (136) se encontra dentro da série de passagens (208) através do volume (128). A method and apparatus for verifying routing of a number of signal lines (302) in an aircraft (108). A number of pathways (208) through a volume (128) is identified in the aircraft (108) for a desired routing (134) of the number of signal lines (302) using a preferred systems layout (126) for the aircraft (108). A determination is made as to whether a designed routing (136) of the number of signal lines (302) in a design of the aircraft (108) is within the number of pathways (208) through the volume (128) for the desired routing (134) of the number of signal lines (302). The number of signal lines (302) is identified as having the desired routing (134) in response to a determination that the designed routing (136) is within the number of pathways (208) through the volume (128).