Conjunto de pneu e método de manutenção de ar com tubo peristáltico

• Main Authors: THULASIRAM GOBINATH, ROBIN LAMGADAY, ROBERT ALLEN LOSEY, ROBERT LEON BENEDICT
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 30.06.2015
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

Conjunto de pneu e método de manutenção de ar com tubo peristáltico. Trata-se de um tubo de ar alongado que é posicionado dentro de uma cavidade de parede lateral do pneu em engate de contato interno com a parede lateral do pneu para formar um conjunto. O tubo de ar inclui uma passagem de ar alongada interna e projeções de asa se projetando em direções opostas em uma parte de corpo axialmente interna. As projeções de asa assentam dentro de bolsas de cavidade para reter o tubo de ar dentro da cavidade. O corpo de tubo de ar se comprime operativamente responsivo às forças de tensão impingentes a partir da parede lateral do pneu contra o corpo de tubo de ar, onde o corpo de tubo de ar se reconfigura a partir de uma configuração não tensionada expandida para uma configuração comprimida para comprimir a passagem de ar. O corpo de tubo de ar descomprime na configuração expandida mediante a redução das forças de tensão impingentes contra o corpo de tubo de ar