Método para controlar e sistema de controle de troca de marcha adiante em transmissão automatizada

• Main Authors: THOMAS ALAN GENISE, DANIEL PAUL JANECKE, MARCEL AMSALLEN
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 14.08.2001
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

"MéTODO PARA CONTROLAR E SISTEMA DE CONTROLE DE TROCA DE MARCHA ADIANTE EM TRANSMISSãO AUTOMATIZADA". Um método/sistema para controlar troca de marcha adiante em um sistema de transmissão mecânica automatizada (10) utilizado em um veículo preferivelmente tendo um freio motor (46) controlado por ECU (28). Quando uma troca de marcha adiante a partir de uma relação atualmente engatada (GR) é requerida (ES > ES~ U/S~), trocas de marcha adiante de salto (GR~ ALVO~ = GR + N, N > 1) e então trocas de marcha simples (GR~ ALVO~ = GR + 1) são avaliadas em sequência.