Gain-Scheduling-Regelung des Ladedrucks eines Ottomotors auf Basis lokal linearer strukturierter H∞-optimaler Regler Systematische robuste Bedatung einer konventionellen Reglerstruktur

Zusammenfassung Die Ladedruckregelung ist ein wichtiger Bestandteil der Steuerung moderner Ottomotoren. Die Umsetzung moderner Regelungsverfahren für diese nichtlineare Strecke ist seit Jahren Gegenstand wissenschaftlicher Publikationen. Stand der Technik für den Serienbetrieb ist dagegen eine verhä...

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Published inForschung im Ingenieurwesen Vol. 83; no. 4; pp. 907 - 920
Main Authors Nolteernsting, F., Oehlschlägel, T., Röthig, R., Schultalbers, M., Becker, U.
Format Journal Article
LanguageGerman
Published Berlin/Heidelberg Springer Berlin Heidelberg 01.12.2019
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