Gain-Scheduling-Regelung des Ladedrucks eines Ottomotors auf Basis lokal linearer strukturierter H∞-optimaler Regler Systematische robuste Bedatung einer konventionellen Reglerstruktur
Zusammenfassung Die Ladedruckregelung ist ein wichtiger Bestandteil der Steuerung moderner Ottomotoren. Die Umsetzung moderner Regelungsverfahren für diese nichtlineare Strecke ist seit Jahren Gegenstand wissenschaftlicher Publikationen. Stand der Technik für den Serienbetrieb ist dagegen eine verhä...
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Published in | Forschung im Ingenieurwesen Vol. 83; no. 4; pp. 907 - 920 |
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Main Authors | , , , , |
Format | Journal Article |
Language | German |
Published |
Berlin/Heidelberg
Springer Berlin Heidelberg
01.12.2019
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