固体姿轨控发动机变工况过程推力不确定性分析

V435; 为探究喉栓式固体姿轨控发动机推力动态性能可靠性,考虑燃气阀几何参数不确定性对固体姿轨控发动机变工况过程推力性能不确定性开展研究.结合固体姿轨控发动机工作原理、推力数学模型和零维内弹道方程构建发动机变工况过程推力计算模型.在此基础上,根据固体姿轨控发动机阀门几何参数不确定性模型,采用蒙特卡罗模拟法进行不确定性传递,获取喉栓瞬时运动后推力不确定性随时间的变化规律,实现变工况过程推力不确定性分析,并对不确定性变量进行重要度排序.量化评估固体姿轨控发动机实时调节过程中的推力不确定性,可以为固体姿轨控发动机控制系统提供更合理的设计要求,在满足设计需求的同时节省研制成本....

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Published in国防科技大学学报 Vol. 47; no. 1; pp. 94 - 104
Main Authors 高经纬, 贾军凯, 武泽平, 张德权, 张杰, 张为华
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 河北工业大学机械工程学院,天津 300401 01.02.2025
国防科技大学空天科学学院,湖南长沙 410073%国防科技大学空天科学学院,湖南长沙 410073
Subjects
uncertainty analysis
不确定性分析
零维内弹道方程
推力性能
固体姿轨控发动机
变工况过程
thrust performance
variable operating condition process
SDACM
zero-dimensional internal ballistic equation
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ISSN1001-2486
DOI10.11887/j.cn.202501009

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Summary:V435; 为探究喉栓式固体姿轨控发动机推力动态性能可靠性,考虑燃气阀几何参数不确定性对固体姿轨控发动机变工况过程推力性能不确定性开展研究.结合固体姿轨控发动机工作原理、推力数学模型和零维内弹道方程构建发动机变工况过程推力计算模型.在此基础上,根据固体姿轨控发动机阀门几何参数不确定性模型,采用蒙特卡罗模拟法进行不确定性传递,获取喉栓瞬时运动后推力不确定性随时间的变化规律,实现变工况过程推力不确定性分析,并对不确定性变量进行重要度排序.量化评估固体姿轨控发动机实时调节过程中的推力不确定性,可以为固体姿轨控发动机控制系统提供更合理的设计要求,在满足设计需求的同时节省研制成本.
ISSN:1001-2486
DOI:10.11887/j.cn.202501009