两栖仿生机器人登陆自适应越障机构优化设计
TH6%TP24; 两栖仿生机器人是一种能够同时在水下和陆地工作的无人平台,在抢险救灾、环境勘探与资源开发等领域具有广泛应用.本文提出了一种具有自适应登陆越障能力的轮鳍复合式两栖机器人,对其越障过程进行了运动学与力学分析,以其在临界越障时刻转矩为目标函数,应用遗传算法优化设计了结构与运行参数,同时与其他两栖机器人越障能力进行对比.结果表明,优化后越障所需转矩相比优化前降低了718.4 N·mm,轮鳍复合式机器人能够攀越相比自身尺寸更高的垂直障碍.模拟仿真了所设计机器人的越障过程,获得了其在平地行走、越障以及上坡推进过程中的速度、位移与力矩的变化规律,并通过实验进行了验证....
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Published in | 国防科技大学学报 Vol. 45; no. 1; pp. 208 - 214 |
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Main Authors | , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
国防科技大学 智能科学学院, 湖南 长沙 410073%国防科技大学 智能科学学院, 湖南 长沙 410073
01.02.2023
长沙理工大学 能源与动力工程学院, 湖南 长沙 410114 |
Subjects | |
Online Access | Get full text |
ISSN | 1001-2486 |
DOI | 10.11887/j.cn.202301024 |
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Abstract | TH6%TP24; 两栖仿生机器人是一种能够同时在水下和陆地工作的无人平台,在抢险救灾、环境勘探与资源开发等领域具有广泛应用.本文提出了一种具有自适应登陆越障能力的轮鳍复合式两栖机器人,对其越障过程进行了运动学与力学分析,以其在临界越障时刻转矩为目标函数,应用遗传算法优化设计了结构与运行参数,同时与其他两栖机器人越障能力进行对比.结果表明,优化后越障所需转矩相比优化前降低了718.4 N·mm,轮鳍复合式机器人能够攀越相比自身尺寸更高的垂直障碍.模拟仿真了所设计机器人的越障过程,获得了其在平地行走、越障以及上坡推进过程中的速度、位移与力矩的变化规律,并通过实验进行了验证. |
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AbstractList | TH6%TP24; 两栖仿生机器人是一种能够同时在水下和陆地工作的无人平台,在抢险救灾、环境勘探与资源开发等领域具有广泛应用.本文提出了一种具有自适应登陆越障能力的轮鳍复合式两栖机器人,对其越障过程进行了运动学与力学分析,以其在临界越障时刻转矩为目标函数,应用遗传算法优化设计了结构与运行参数,同时与其他两栖机器人越障能力进行对比.结果表明,优化后越障所需转矩相比优化前降低了718.4 N·mm,轮鳍复合式机器人能够攀越相比自身尺寸更高的垂直障碍.模拟仿真了所设计机器人的越障过程,获得了其在平地行走、越障以及上坡推进过程中的速度、位移与力矩的变化规律,并通过实验进行了验证. |
Author | 殷谦 王何 尚建忠 罗自荣 宋震 |
AuthorAffiliation | 长沙理工大学 能源与动力工程学院, 湖南 长沙 410114;国防科技大学 智能科学学院, 湖南 长沙 410073%国防科技大学 智能科学学院, 湖南 长沙 410073 |
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DOI | 10.11887/j.cn.202301024 |
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Discipline | Military & Naval Science |
DocumentTitle_FL | Optimal design of self-adaptive climbing mechanism for landing in the amphibious bionic robot |
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Issue | 1 |
Keywords | 两栖机器人 优化设计 自适应 越障机器人 |
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PublicationDecade | 2020 |
PublicationTitle | 国防科技大学学报 |
PublicationTitle_FL | Journal of National University of Defense Technology |
PublicationYear | 2023 |
Publisher | 国防科技大学 智能科学学院, 湖南 长沙 410073%国防科技大学 智能科学学院, 湖南 长沙 410073 长沙理工大学 能源与动力工程学院, 湖南 长沙 410114 |
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