乳化沥青冷再生混合料早期黏聚力及影响因素
U416.26; 为了研究乳化沥青冷再生混合料早期黏聚力指标缺失而引起的施工质量等问题,通过维姆(HVEEN)黏聚力试验方法研究了放置时间、乳化沥青特性与用量、沥青旧料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量及拌和用水量对其冷再生混合料黏聚力的影响规律,借助于统计产品与服务解决方案(statistical product and service solutions,SPSS)软件分析了4种影响因素的显著性,并根据室内试验结果推荐了乳化沥青冷再生混合料早期黏聚力控制指标及要求,在最后探讨了提升乳化沥青冷再生混合料黏聚力的具体技术方式.试验结果表明:乳化沥青冷再生混合料...
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Published in | 北京工业大学学报 Vol. 46; no. 8; pp. 963 - 970 |
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Main Authors | , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
河南省交通科学技术研究院有限公司,郑州 450006%长安大学特殊地区公路工程教育部重点试验室,西安 710064
01.08.2020
郑州大学水利与环境学院,郑州 450001 河南省道路材料与结构工程技术研究中心,郑州 450006 |
Subjects | |
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ISSN | 0254-0037 |
DOI | 10.11936/bjutxb2018070021 |
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Abstract | U416.26; 为了研究乳化沥青冷再生混合料早期黏聚力指标缺失而引起的施工质量等问题,通过维姆(HVEEN)黏聚力试验方法研究了放置时间、乳化沥青特性与用量、沥青旧料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量及拌和用水量对其冷再生混合料黏聚力的影响规律,借助于统计产品与服务解决方案(statistical product and service solutions,SPSS)软件分析了4种影响因素的显著性,并根据室内试验结果推荐了乳化沥青冷再生混合料早期黏聚力控制指标及要求,在最后探讨了提升乳化沥青冷再生混合料黏聚力的具体技术方式.试验结果表明:乳化沥青冷再生混合料黏聚力随放置时间、乳化沥青用量及拌和用水量的增加呈现出先增大后减小的趋势,随RAP掺量的增加而增大,且最大黏聚力存在于冷再生混合料和易性良好时;乳化沥青平均粒径越小并非黏聚力越大;黏聚力试验与劈裂强度试验确定最佳拌和用水量具有良好的一致性.乳化沥青用量、拌和用水量、乳化沥青特性及RAP掺量对其冷再生混合料黏聚力影响显著;掺加布敦岩沥青、再生剂及采用丁苯橡胶改性乳化沥青的技术方式对其冷再生混合料黏聚力改善效果明显,而掺加玄武岩纤维的技术方式对其冷再生混合料的黏聚力稍有降低. |
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AbstractList | U416.26; 为了研究乳化沥青冷再生混合料早期黏聚力指标缺失而引起的施工质量等问题,通过维姆(HVEEN)黏聚力试验方法研究了放置时间、乳化沥青特性与用量、沥青旧料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量及拌和用水量对其冷再生混合料黏聚力的影响规律,借助于统计产品与服务解决方案(statistical product and service solutions,SPSS)软件分析了4种影响因素的显著性,并根据室内试验结果推荐了乳化沥青冷再生混合料早期黏聚力控制指标及要求,在最后探讨了提升乳化沥青冷再生混合料黏聚力的具体技术方式.试验结果表明:乳化沥青冷再生混合料黏聚力随放置时间、乳化沥青用量及拌和用水量的增加呈现出先增大后减小的趋势,随RAP掺量的增加而增大,且最大黏聚力存在于冷再生混合料和易性良好时;乳化沥青平均粒径越小并非黏聚力越大;黏聚力试验与劈裂强度试验确定最佳拌和用水量具有良好的一致性.乳化沥青用量、拌和用水量、乳化沥青特性及RAP掺量对其冷再生混合料黏聚力影响显著;掺加布敦岩沥青、再生剂及采用丁苯橡胶改性乳化沥青的技术方式对其冷再生混合料黏聚力改善效果明显,而掺加玄武岩纤维的技术方式对其冷再生混合料的黏聚力稍有降低. |
Author | 郝培文 汪德才 |
AuthorAffiliation | 郑州大学水利与环境学院,郑州 450001;河南省道路材料与结构工程技术研究中心,郑州 450006;河南省交通科学技术研究院有限公司,郑州 450006%长安大学特殊地区公路工程教育部重点试验室,西安 710064 |
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Author_FL | WANG Decai HAO Peiwen |
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Issue | 8 |
Keywords | 评价方法 技术方式 冷再生 黏聚力 乳化沥青 影响因素 |
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PublicationTitle | 北京工业大学学报 |
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PublicationYear | 2020 |
Publisher | 河南省交通科学技术研究院有限公司,郑州 450006%长安大学特殊地区公路工程教育部重点试验室,西安 710064 郑州大学水利与环境学院,郑州 450001 河南省道路材料与结构工程技术研究中心,郑州 450006 |
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