S弯进气道合成双射流流场控制特性分析

• Published in: 国防科技大学学报 Vol. 45; no. 6; pp. 215 - 224
• Main Authors: 彭文强, 罗振兵, 周昕润, 朱寅鑫, 周岩
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 国防科技大学空天科学学院,湖南长沙 410073 01.12.2023
• Subjects: S弯进气道; 合成双射流; 主动流动控制; flow separation; 流动分离; S-bend inlet; active flow control; total pressure recovery coefficient; dual synthetic jets; 总压恢复系数

O355; 针对飞翼布局无人飞行器中S弯进气道明显流动分离和出口总压畸变等问题,提出了基于合成双射流的主动流动控制方法,建立了合成双射流的S弯进气道数值仿真模型.结果表明,在S弯进气道分离点附近施加合成双射流控制,在整个射流周期内通过"吹""吸"接力可以有效抑制边界层流动分离,有效提升总压恢复系数.对比研究了合成双射流不同射流角度、射流峰值速度和激励频率对S弯进气道流场控制特性的影响规律.结果表明合成双射流与主流的角度越小,流动分离控制效果越好,较大射流峰值速度会对主流形成"阻挡"致使控制效果下降,激励频率与流场特征频率越接近控制效果...