基于圆柱弹簧的试验止扭技术研究及试验验证

V216.3; 针对现有航空发动机轴类零件扭转疲劳试验运用止扭技术的不足,提出了基于圆柱弹簧的试验止扭方案.以目前采用止扭液压缸的相关参数为设计输入条件,进行了基于圆柱弹簧止扭装置(elastic anti-twist device,简称EATD)的工程设计和计算分析,并开展了基于圆柱弹簧的试验止扭装置的标定试验、工程验证试验.研究结果表明,该试验止扭装置较传统装置采用单元体设计简化了结构,止扭精度提高了数倍,安装时间节约了近12 h/人以上.因此,基于圆柱弹簧的试验止扭技术具有显著工程应用价值....

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Published in振动、测试与诊断 Vol. 44; no. 2; pp. 385 - 389
Main Authors 随静萍, 张坤, 谭云杰, 张建波, 邓志芳, 钟佳明, 刘平, 林能铨
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国航发湖南动力机械研究所 株洲,412002 01.04.2024
Subjects
止扭技术
torsional fatigue test
cylindrical spring
圆柱弹簧
drive spindle
传动主轴
anti-twist technology
扭转疲劳试验
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ISSN1004-6801
DOI10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2024.02.025

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Summary:V216.3; 针对现有航空发动机轴类零件扭转疲劳试验运用止扭技术的不足,提出了基于圆柱弹簧的试验止扭方案.以目前采用止扭液压缸的相关参数为设计输入条件,进行了基于圆柱弹簧止扭装置(elastic anti-twist device,简称EATD)的工程设计和计算分析,并开展了基于圆柱弹簧的试验止扭装置的标定试验、工程验证试验.研究结果表明,该试验止扭装置较传统装置采用单元体设计简化了结构,止扭精度提高了数倍,安装时间节约了近12 h/人以上.因此,基于圆柱弹簧的试验止扭技术具有显著工程应用价值.
ISSN:1004-6801
DOI:10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2024.02.025