民用飞机废水系统非定常三相流动特性研究

V244; 废水系统属于民用飞机机载系统的重要组成部分,污水排放的有效性直接关系到乘客的乘坐舒适性与健康.因此,有必要对民用飞机废水系统中的气液固三相流动进行研究.采用欧拉方法模拟废水管路的气液固三相流动,对飞行高度、马桶工作状态因素对废水排放的影响进行分析.结果表明:仅最远端马桶工作时,随着飞行高度的增加,废水流动的核心峰值时间提前,废水完全排出所需时间从3.31 s缩短至1.87 s,废水均能快速排入废水箱;当三个马桶同时工作时,靠近废水箱的马桶开启会减小废水管路中的负压,不同横截面流速平均下降了66.5％,导致最远端马桶废水无法快速排出,排放效率有所降低;当靠近废水箱的马桶冲洗时间调整为...

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Published in航空工程进展 Vol. 13; no. 2; pp. 114 - 121
Main Authors 张贺磊, 许常悦, 张玉莹, 吴惠祥
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 南京航空航天大学 飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室,南京 210016 01.04.2022
郑州航空工业管理学院 航空工程学院,郑州 450046%南京航空航天大学 飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室,南京 210016%中国商用飞机有限责任公司 上海飞机设计研究院,上海 201210
Subjects
民用飞机;多相流;数值模拟;废水系统;马桶
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ISSN1674-8190
DOI10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.02.17

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Abstract V244; 废水系统属于民用飞机机载系统的重要组成部分,污水排放的有效性直接关系到乘客的乘坐舒适性与健康.因此,有必要对民用飞机废水系统中的气液固三相流动进行研究.采用欧拉方法模拟废水管路的气液固三相流动,对飞行高度、马桶工作状态因素对废水排放的影响进行分析.结果表明:仅最远端马桶工作时,随着飞行高度的增加,废水流动的核心峰值时间提前,废水完全排出所需时间从3.31 s缩短至1.87 s,废水均能快速排入废水箱;当三个马桶同时工作时,靠近废水箱的马桶开启会减小废水管路中的负压,不同横截面流速平均下降了66.5％,导致最远端马桶废水无法快速排出,排放效率有所降低;当靠近废水箱的马桶冲洗时间调整为2 s,同时将最远端马桶单独开启时,可以保证最远端马桶中的废水完全排入废水箱.
AbstractList V244; 废水系统属于民用飞机机载系统的重要组成部分,污水排放的有效性直接关系到乘客的乘坐舒适性与健康.因此,有必要对民用飞机废水系统中的气液固三相流动进行研究.采用欧拉方法模拟废水管路的气液固三相流动,对飞行高度、马桶工作状态因素对废水排放的影响进行分析.结果表明:仅最远端马桶工作时,随着飞行高度的增加,废水流动的核心峰值时间提前,废水完全排出所需时间从3.31 s缩短至1.87 s,废水均能快速排入废水箱;当三个马桶同时工作时,靠近废水箱的马桶开启会减小废水管路中的负压,不同横截面流速平均下降了66.5％,导致最远端马桶废水无法快速排出,排放效率有所降低;当靠近废水箱的马桶冲洗时间调整为2 s,同时将最远端马桶单独开启时,可以保证最远端马桶中的废水完全排入废水箱.
Author 吴惠祥
张玉莹
张贺磊
许常悦
AuthorAffiliation 南京航空航天大学 飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室,南京 210016;郑州航空工业管理学院 航空工程学院,郑州 450046%南京航空航天大学 飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室,南京 210016%中国商用飞机有限责任公司 上海飞机设计研究院,上海 201210
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WU Huixiang
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Issue 2
Keywords 民用飞机;多相流;数值模拟;废水系统;马桶
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Publisher 南京航空航天大学 飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室,南京 210016
郑州航空工业管理学院 航空工程学院,郑州 450046%南京航空航天大学 飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室,南京 210016%中国商用飞机有限责任公司 上海飞机设计研究院,上海 201210
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