锂硫电池回顾与最新发展
TM911.1; 锂硫电池具有比容量高、生产成本低及环境友好等特点,是一种高能量密度的储能系统,在便携式电子设备储能中有巨大的发展潜力与应用前景.然而,锂硫电池在实际应用中仍面临着库仑效率低和寿命短等问题.这主要归因于多硫化物穿梭效应、S8和Li2S电导率低和锂枝晶生长不可控.抑制锂枝晶生长和阻止可溶性多硫化物与锂之间的反应不仅能增强锂硫电池的安全性和电化学性能,对高容量锂硫电池也至关重要.本文全面回顾了锂硫电池发展,着重介绍了高硫负载锂电池所取得的进展.通过分析机理了解锂硫电池的运作机制进而制定改进方式,包括对阴极使用分级多孔碳并进行元素掺杂以增加活性物质硫负载率,减少多硫化物的穿梭效应.还...
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Published in | 航空材料学报 Vol. 42; no. 5; pp. 32 - 51 |
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Main Authors | , , , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
新南威尔士大学 材料科学与工程学院, 悉尼 2032%中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095
01.10.2022
中国地质大学(武汉) 材料与化学学院 地质探测与评估教育部重点实验室, 武汉 430074%中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095 中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095 |
Subjects | |
Online Access | Get full text |
ISSN | 1005-5053 |
DOI | 10.11868/j.issn.1005-5053.2022.000024 |
Cover
Abstract | TM911.1; 锂硫电池具有比容量高、生产成本低及环境友好等特点,是一种高能量密度的储能系统,在便携式电子设备储能中有巨大的发展潜力与应用前景.然而,锂硫电池在实际应用中仍面临着库仑效率低和寿命短等问题.这主要归因于多硫化物穿梭效应、S8和Li2S电导率低和锂枝晶生长不可控.抑制锂枝晶生长和阻止可溶性多硫化物与锂之间的反应不仅能增强锂硫电池的安全性和电化学性能,对高容量锂硫电池也至关重要.本文全面回顾了锂硫电池发展,着重介绍了高硫负载锂电池所取得的进展.通过分析机理了解锂硫电池的运作机制进而制定改进方式,包括对阴极使用分级多孔碳并进行元素掺杂以增加活性物质硫负载率,减少多硫化物的穿梭效应.还介绍了液态和固态电解液系统的发展以及增强阳极稳定性的各种策略.深入了解锂硫电池机理能加强对锂硫电池认知,可以指导高硫负载锂硫电池未来的发展.同时,提高各组件之间协同作用可进一步推动锂硫电池技术从纽扣电池和软包电池到随后的商业化规模应用. |
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AbstractList | TM911.1; 锂硫电池具有比容量高、生产成本低及环境友好等特点,是一种高能量密度的储能系统,在便携式电子设备储能中有巨大的发展潜力与应用前景.然而,锂硫电池在实际应用中仍面临着库仑效率低和寿命短等问题.这主要归因于多硫化物穿梭效应、S8和Li2S电导率低和锂枝晶生长不可控.抑制锂枝晶生长和阻止可溶性多硫化物与锂之间的反应不仅能增强锂硫电池的安全性和电化学性能,对高容量锂硫电池也至关重要.本文全面回顾了锂硫电池发展,着重介绍了高硫负载锂电池所取得的进展.通过分析机理了解锂硫电池的运作机制进而制定改进方式,包括对阴极使用分级多孔碳并进行元素掺杂以增加活性物质硫负载率,减少多硫化物的穿梭效应.还介绍了液态和固态电解液系统的发展以及增强阳极稳定性的各种策略.深入了解锂硫电池机理能加强对锂硫电池认知,可以指导高硫负载锂硫电池未来的发展.同时,提高各组件之间协同作用可进一步推动锂硫电池技术从纽扣电池和软包电池到随后的商业化规模应用. |
Author | 刘佳让 王超君 杨晓辰 刘津 南文争 陈翔 燕绍九 |
AuthorAffiliation | 中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095;中国地质大学(武汉) 材料与化学学院 地质探测与评估教育部重点实验室, 武汉 430074%中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095;新南威尔士大学 材料科学与工程学院, 悉尼 2032%中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095 |
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Issue | 5 |
Keywords | 阳极保护 锂硫电池 多硫化物 分级结构 穿梭效应 |
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PublicationDecade | 2020 |
PublicationTitle | 航空材料学报 |
PublicationTitle_FL | Journal of Aeronautical Materials |
PublicationYear | 2022 |
Publisher | 新南威尔士大学 材料科学与工程学院, 悉尼 2032%中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095 中国地质大学(武汉) 材料与化学学院 地质探测与评估教育部重点实验室, 武汉 430074%中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095 中国航发北京航空材料研究院 石墨烯储能材料研究中心, 北京 100095 |
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