航空典型金属材料增材制造组织、缺陷、表面、构型研究进展

TG665; 增材制造是一种集激光、数字化、材料等学科为一体的新型制造技术,具有降维制造、复杂成型、材料利用率高等优点,是材料加工领域中最具应用前景的技术之一,金属增材制造技术已在航空领域得到广泛研究和应用,国内外学者在航空金属材料增材制造方面的研究不断深入.中国航发增材制造技术创新中心在金属增材制造结构四要素——组织、缺陷、表面、构型方面开展了大量研究并获得一些数据,发现了一些现象和规律,包括组织接续生长特征及其对力学性能的影响;典型材料增材制造常见缺陷(气孔、裂纹、未熔合)特征、形成原因及其对力学性能特别是疲劳性能的影响机制;零件表面粗糙度与成形角度的关系及对疲劳性能的影响;金属增材制造构...

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Published in航空材料学报 Vol. 44; no. 1; pp. 1 - 14
Main Authors 张学军, 陈冰清
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心,北京 100095 2024
中国航发增材制造技术创新中心,北京 100095
Subjects
缺陷
additive manufacturing
microstructure
surface
configuration
defects
增材制造
表面
构型
组织
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ISSN1005-5053
DOI10.11868/j.issn.1005-5053.2023.000230

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Summary:TG665; 增材制造是一种集激光、数字化、材料等学科为一体的新型制造技术,具有降维制造、复杂成型、材料利用率高等优点,是材料加工领域中最具应用前景的技术之一,金属增材制造技术已在航空领域得到广泛研究和应用,国内外学者在航空金属材料增材制造方面的研究不断深入.中国航发增材制造技术创新中心在金属增材制造结构四要素——组织、缺陷、表面、构型方面开展了大量研究并获得一些数据,发现了一些现象和规律,包括组织接续生长特征及其对力学性能的影响;典型材料增材制造常见缺陷(气孔、裂纹、未熔合)特征、形成原因及其对力学性能特别是疲劳性能的影响机制;零件表面粗糙度与成形角度的关系及对疲劳性能的影响;金属增材制造构型的影响因素.在此基础上,总结了金属增材制造发展中存在的问题,对下一步重点提出了建议,并对未来研究工作提出了展望.
ISSN:1005-5053
DOI:10.11868/j.issn.1005-5053.2023.000230