重庆中梁山岩溶地面塌陷特征及形成机理

• Published in: 中国岩溶 Vol. 41; no. 1; pp. 67 - 78
• Main Authors: 周正, 李大华, 廖云平, 林军志, 张烨, 陈洪凯, 祁永爱, 王贺
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 山区公路水运交通地质减灾重庆市高校市级重点实验室,重庆 400074%自然资源部地质灾害自动化监测技术创新中心(重庆地质矿产研究院),重庆 401120 01.02.2022; 重庆市地质灾害自动化监测工程技术研究中心(重庆地质矿产研究院),重庆 401120%重庆交通大学河海学院,重庆 400074; 重庆市地质灾害自动化监测工程技术研究中心(重庆地质矿产研究院),重庆 401120; 山区公路水运交通地质减灾重庆市高校市级重点实验室,重庆 400074%枣庄学院城市与建筑工程学院,山东 枣庄 277160%青海省有色地质第一勘查院,青海 西宁 810000%重庆交通大学土木工程学院,重庆400074; 重庆交通大学河海学院,重庆 400074; 自然资源部地质灾害自动化监测技术创新中心(重庆地质矿产研究院),重庆 401120
• Subjects: 岩溶塌陷; 形成机理; 特征; 防治措施; 中梁山

P642.25; 通过详细调查重庆中梁山地区的岩溶地面塌陷灾害情况,分析出该区地面塌陷特征及形成机理.结果表明:岩溶地面塌陷主要分布在嘉陵江组中的地势低洼处、断层和溶槽处,多发生在降雨量大和地下水水位陡降时期,是自然因素和人类活动共同作用下的结果,数量较多,以土洞型为主;其致塌的力学机制以真空吸蚀作用和潜蚀作用为主,多种作用为辅;在具备岩溶塌陷发生的地质条件下,隧道建设过程中的强排水、降雨和村级公路修建与运营过程中会诱发岩溶地面塌陷的发生.根据岩溶地面塌陷的致塌力学机制和诱发因素,提出预防降雨形成的地表水过度聚集,隧道建设避免地下水陡降,村级公路和隧道选址避开岩溶发育区域等措施,以防止岩溶地面...