机载雷达深度展开空时自适应处理方法
V221+.3%TN951; 稀疏恢复空时自适应处理(SR-STAP)方法能够利用少量训练距离单元实现对机载雷达杂波的有效抑制.然而,现有SR-STAP方法均基于模型驱动实现,存在着参数设置困难、运算复杂度高等问题.针对这些问题,该文将基于模型驱动的SR方法和基于数据驱动的深度学习方法相结合,首次将深度展开(DU)引入到机载雷达杂波抑制和目标检测之中.首先,建立了阵列误差(AE)条件下的杂波空时谱和阵列误差参数联合估计模型,并利用交替方向乘子法(ADMM)进行求解;接着,将ADMM算法展开为深度神经网络AE-ADMM-Net,利用充足完备的数据集对其迭代参数进行优化;最后,利用训练后的AE-A...
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Published in | 雷达学报 Vol. 11; no. 4; pp. 676 - 691 |
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Main Authors | , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
空军工程大学防空反导学院 西安 710051
01.08.2022
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Summary: | V221+.3%TN951; 稀疏恢复空时自适应处理(SR-STAP)方法能够利用少量训练距离单元实现对机载雷达杂波的有效抑制.然而,现有SR-STAP方法均基于模型驱动实现,存在着参数设置困难、运算复杂度高等问题.针对这些问题,该文将基于模型驱动的SR方法和基于数据驱动的深度学习方法相结合,首次将深度展开(DU)引入到机载雷达杂波抑制和目标检测之中.首先,建立了阵列误差(AE)条件下的杂波空时谱和阵列误差参数联合估计模型,并利用交替方向乘子法(ADMM)进行求解;接着,将ADMM算法展开为深度神经网络AE-ADMM-Net,利用充足完备的数据集对其迭代参数进行优化;最后,利用训练后的AE-ADMM-Net对训练距离单元数据进行处理,快速获得杂波空时谱和阵列误差参数的准确估计.仿真结果表明:与典型SR-STAP方法相比,该文所提出的DU-STAP方法能够在保持较低运算复杂度的同时提高杂波抑制性能. |
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ISSN: | 2095-283X |
DOI: | 10.12000/JR22051 |