항공 · 드론 디지털 신기술 분야 융복합 인재양성을 위한 산업체와 교수자 인식 비교 연구

• Published in: 디지털콘텐츠학회논문지 Vol. 24; no. 9; pp. 2193 - 2203
• Main Authors: 황윤자(Yunja Hwang), 도현미(Hyunmi Do)
• Format: Journal Article
• Language: Korean
• Published: 한국디지털콘텐츠학회 01.09.2023
• Subjects: 컴퓨터학; Demand; Aero-Drone; 디지털 신기술; 요구도; 융합교육 콘텐츠; COnvergence and Open Sharing System (COSS); 항공 · 드론; Digital New Technology; 혁신융합대학; Convergence Education Contents
• ISSN: 1598-2009; 2287-738X
• DOI: 10.9728/dcs.2023.24.9.2193

본 연구는 항공·드론 디지털 신기술 분야 융‧복합인재 양성 교육을 위해 산업체 및 교수자에 대한 직무별 인력 수요, 역량, 기술교육에 대한 인식과 요구 차이를 파악하여 컨소시엄 대학 간 교육과정 개발 및 공유를 위한 시사점을 제시하였다. 이를 위해 산업체 99명, 교수자 196명을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 연구결과, 항공·드론 분야의 초·중·고급 수준별, 직무별 교육과정 개발, 창의적이고 혁신적인 역량을 강화하는 교수학습 방법 제공, 실제 체험, 시뮬레이션할 수 있는 실감형 융합교육 콘텐츠 개발 및 운영, 산업체 현장실습 교과목 개발, 신산업 분야의 현장 전문가 교육 콘텐츠 개발 등이 필요하였다. 본 연구 결과를 통해 항공․드론 분야의 융합 교육과정의 개발과 교육방법, 공유교육 운영을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다. This study aims to analyze the differences in the perception of job duties, technical education, and convergence competency requirements between industry and instructors as well as examine the educational methods for sharing among consortium universities and ways to cooperate with universities and industries. We suggested implications for fostering convergence suitable to industry demand in the Aero-Drone. To this end, a questionnaire survey was conducted targeting 99 industrial companies and 196 faculties. As a result of the research, it was necessary to provide not only a curriculum considering each level, intermediate level, and advanced level in the Aero-Drone but also teaching and learning methods that could lead to creative and innovative competency, develop and operate realistic convergence education contents for practical experience and simulation, develop field practice subjects for industries, and provide educational contents to field experts in the new industry field. The results of this study can be used as basic data for the development of a convergence curriculum in the Aero-Drone field and the operation of shared education. KCI Citation Count: 2