構造物の荷重経路U解析と乗用車車体における伝達荷重分担のバランス
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| Published in | 日本機械学会論文集Ａ編 Vol. 78; no. 794; pp. 1462 - 1472 |
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| Main Authors | , , , |
| Format | Journal Article |
| Language | Japanese |
| Published |
一般社団法人 日本機械学会
2012
|
| Online Access | Get full text |
| ISSN | 1884-8338 |
| DOI | 10.1299/kikaia.78.1462 |
Cover
| Author | 大宮, 正毅 高橋, 邦弘 桑原, 悟 熊澤, 靖元 |
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| PublicationTitle | 日本機械学会論文集Ａ編 |
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| References | (6) 上村真人，八田良行，伊東周太，古賀義徳，櫻井俊彰，高橋邦弘，”荷重経路の概念による構造物の最適化”，日本機械学会論文集A編, Vol. 74, No. 737 (2008), pp. 6-12. (4) 信夫学，岡本大地，伊東周太，川上博史，高橋邦弘，“乗用車車体構造における荷重伝達とその経路”，自動車技術会論文集，Vol..26, No. 3 (1995), pp. 126-131. (7) Wang, E., Nohara, T., Ishii, H., Hoshino, H. and Takahashi, K., ”Load Path U* Analysis of Truck Cab Structures under Frontal Collision”, Proceedings of the 15th Asia Pacific Automotive Engineering Conference (APAC-15), No. 2 (2009), pp. 105-110. (5) 日経BP，”次世代構造解析「力の通り道」が設計を変える”，日経ものづくり，2011-9 (2011), pp. 62-64. (3) 高橋邦弘，櫻井俊彰，”構造物内部における荷重伝達経路の新たな表現方法”，日本機械学会論文集A編, Vol. 71, No. 708 (2005), pp. 1097-1102. (2) 高橋邦弘，”「相対剛性」による構造物の表現とSaint-Venantの原理”，日本機械学会論文集A編，Vol.52, No. 484 (1986), pp. 2615-2621. (1) Kelly, D.W. and Tosh, M. W., ”Interpreting Load Paths and Stress Trajectories in Elasticity”, Engineering Computations, Vol. 17, No. 2 (2000), pp. 117-135. |
| References_xml | – reference: (2) 高橋邦弘，”「相対剛性」による構造物の表現とSaint-Venantの原理”，日本機械学会論文集A編，Vol.52, No. 484 (1986), pp. 2615-2621. – reference: (5) 日経BP，”次世代構造解析「力の通り道」が設計を変える”，日経ものづくり，2011-9 (2011), pp. 62-64. – reference: (1) Kelly, D.W. and Tosh, M. W., ”Interpreting Load Paths and Stress Trajectories in Elasticity”, Engineering Computations, Vol. 17, No. 2 (2000), pp. 117-135. – reference: (6) 上村真人，八田良行，伊東周太，古賀義徳，櫻井俊彰，高橋邦弘，”荷重経路の概念による構造物の最適化”，日本機械学会論文集A編, Vol. 74, No. 737 (2008), pp. 6-12. – reference: (3) 高橋邦弘，櫻井俊彰，”構造物内部における荷重伝達経路の新たな表現方法”，日本機械学会論文集A編, Vol. 71, No. 708 (2005), pp. 1097-1102. – reference: (7) Wang, E., Nohara, T., Ishii, H., Hoshino, H. and Takahashi, K., ”Load Path U* Analysis of Truck Cab Structures under Frontal Collision”, Proceedings of the 15th Asia Pacific Automotive Engineering Conference (APAC-15), No. 2 (2009), pp. 105-110. – reference: (4) 信夫学，岡本大地，伊東周太，川上博史，高橋邦弘，“乗用車車体構造における荷重伝達とその経路”，自動車技術会論文集，Vol..26, No. 3 (1995), pp. 126-131. |
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