郊外大型商業施設へのアクセス手段転換可能性に関する研究

本研究では, 近年, 導入が進む大型SCの公共サービス機能の導入の中で, 特にアクセス公共交通導入に着目し, アクセス費用のモード問比較, 買物行動の実態評価を通じ, 郊外大型SCのアクセス公共交通導入実態と, 郊外大型SCへの公共交通乗り入れによる地方都市における買物行動の手段転換可能を明らかにした. 結果として, 郊外大型SCへのアクセス公共交通は, 多様な導入形態があり, 高いLOSを担保する事例も確認した. さらに, 買物行動の実態分析と自動車とのアクセス費用比較から, アクセス公共交通の優位性は認められず, チョイス層でも買物行動時の自動車利用が固定化し, 所要時間が公共交通より長く...

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Published in土木計画学研究・論文集 Vol. 25; pp. 385 - 394
Main Authors 岡村, 敏之, 榎本, 拓真, 中村, 文彦
Format Journal Article
LanguageEnglish
Japanese
Published 公益社団法人 土木学会 30.09.2008
Subjects
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ISSN0913-4034
1884-8303
DOI10.2208/journalip.25.385

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Abstract 本研究では, 近年, 導入が進む大型SCの公共サービス機能の導入の中で, 特にアクセス公共交通導入に着目し, アクセス費用のモード問比較, 買物行動の実態評価を通じ, 郊外大型SCのアクセス公共交通導入実態と, 郊外大型SCへの公共交通乗り入れによる地方都市における買物行動の手段転換可能を明らかにした. 結果として, 郊外大型SCへのアクセス公共交通は, 多様な導入形態があり, 高いLOSを担保する事例も確認した. さらに, 買物行動の実態分析と自動車とのアクセス費用比較から, アクセス公共交通の優位性は認められず, チョイス層でも買物行動時の自動車利用が固定化し, 所要時間が公共交通より長くても自動車を選択する傾向を示し, 手段転換が困難であることを示した.
AbstractList 本研究では, 近年, 導入が進む大型SCの公共サービス機能の導入の中で, 特にアクセス公共交通導入に着目し, アクセス費用のモード問比較, 買物行動の実態評価を通じ, 郊外大型SCのアクセス公共交通導入実態と, 郊外大型SCへの公共交通乗り入れによる地方都市における買物行動の手段転換可能を明らかにした. 結果として, 郊外大型SCへのアクセス公共交通は, 多様な導入形態があり, 高いLOSを担保する事例も確認した. さらに, 買物行動の実態分析と自動車とのアクセス費用比較から, アクセス公共交通の優位性は認められず, チョイス層でも買物行動時の自動車利用が固定化し, 所要時間が公共交通より長くても自動車を選択する傾向を示し, 手段転換が困難であることを示した.
Author 岡村, 敏之
榎本, 拓真
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References 8) 関達也・森本章倫・古池弘隆,「大規模開発に伴う交通影響評価の空間的・時間的変化に関する研究」, 土木計画学研究・講演集No.25 (CD-Rom), 2002.
10) 福本雅之・加藤博和:「商業事業者が主導するバスの現状と地域公共交通維持に果たす可能性に関する研究」, 土木計画学研究・講演集No.34 (CD-Rom), 2006.
6) 小林泰宣・為国孝敏・長田哲平・野村和宏,「ミクロシミュレーションモデルを用いた大型小売店舗の立地に伴う交通影響評価」, 土木計画学研究・講演集No.28 (CD-Rom), 2003.
3) 榎本拓真・中村文彦・岡村敏之,「広域都市圏における中心市街地衰退の私用目的交通行動への影響評価に関する研究-新潟都市圏を対象として-」, 都市計画論文集No.42, pp.577-582, 2007.
1) 坂本利彦・伊豆原浩二,「地方都市の都心型大型小売店開業による買物行動変化・特性に関する研究」, 土木計画学研究・講演集No.28 (CD-Rom), 2003.
14) イオンHP: http://www.aeon.info
17) http://www.kkr.mlit.go.jp/road/koutsugenzyou/syosai/syosai_4-1.html
15) IKEAHP: http://www.ikea.com/jp/ja
13) 三郷市HP: http://www.city.misato.lg.jp
7) 長田哲平・森本章倫・古池弘隆,「商業施設に着目した交通影響評価手法に関する一考察」, 土木計画学研究・講演集No.30 (CD-Rom), 2004.
11) 倉内文孝・平井幹也・飯田恭敬:「融合型公共交通システム実現を目指した交通機関選択行動に関する実験的分析」, 土木計画学研究・講演集No.30 (CD-Rom), 2004.
2) 室町泰徳・原田昇・太田勝敏「首都圏郊外部における大規模ショッピングセンターの立地影響に関する研究」, 都市計画論文集No.25, pp.487-492, 1990.
9) 北島由美・森本章倫・古池弘隆・長田哲平,「大規模小売店舗における日来客数原単位の変動に関する研究」, 土木計画学研究・論文集Vol.21, pp.473-478, 2004.
12) 第3回新潟都市圏パーソントリップ調査報告書
16) ららぽーと横浜HP: http://yokohama.lalaport.jp
4) 木村俊宏・徳永幸之,「郊外施設立地による買物行動変化分析」, 土木計画学研究・講演集No.22 (1), pp.109-112, 1999
5) 吉田裕司・阿部宏史・谷口守,「商業立地と買物行動から見た岡山市の都市構造分析」, 土木計画学研究・講演集No.22 (1), pp.113-116, 1999.
References_xml – reference: 16) ららぽーと横浜HP: http://yokohama.lalaport.jp
– reference: 3) 榎本拓真・中村文彦・岡村敏之,「広域都市圏における中心市街地衰退の私用目的交通行動への影響評価に関する研究-新潟都市圏を対象として-」, 都市計画論文集No.42, pp.577-582, 2007.
– reference: 10) 福本雅之・加藤博和:「商業事業者が主導するバスの現状と地域公共交通維持に果たす可能性に関する研究」, 土木計画学研究・講演集No.34 (CD-Rom), 2006.
– reference: 9) 北島由美・森本章倫・古池弘隆・長田哲平,「大規模小売店舗における日来客数原単位の変動に関する研究」, 土木計画学研究・論文集Vol.21, pp.473-478, 2004.
– reference: 17) http://www.kkr.mlit.go.jp/road/koutsugenzyou/syosai/syosai_4-1.html
– reference: 8) 関達也・森本章倫・古池弘隆,「大規模開発に伴う交通影響評価の空間的・時間的変化に関する研究」, 土木計画学研究・講演集No.25 (CD-Rom), 2002.
– reference: 1) 坂本利彦・伊豆原浩二,「地方都市の都心型大型小売店開業による買物行動変化・特性に関する研究」, 土木計画学研究・講演集No.28 (CD-Rom), 2003.
– reference: 4) 木村俊宏・徳永幸之,「郊外施設立地による買物行動変化分析」, 土木計画学研究・講演集No.22 (1), pp.109-112, 1999
– reference: 11) 倉内文孝・平井幹也・飯田恭敬:「融合型公共交通システム実現を目指した交通機関選択行動に関する実験的分析」, 土木計画学研究・講演集No.30 (CD-Rom), 2004.
– reference: 13) 三郷市HP: http://www.city.misato.lg.jp/
– reference: 14) イオンHP: http://www.aeon.info/
– reference: 12) 第3回新潟都市圏パーソントリップ調査報告書
– reference: 5) 吉田裕司・阿部宏史・谷口守,「商業立地と買物行動から見た岡山市の都市構造分析」, 土木計画学研究・講演集No.22 (1), pp.113-116, 1999.
– reference: 7) 長田哲平・森本章倫・古池弘隆,「商業施設に着目した交通影響評価手法に関する一考察」, 土木計画学研究・講演集No.30 (CD-Rom), 2004.
– reference: 2) 室町泰徳・原田昇・太田勝敏「首都圏郊外部における大規模ショッピングセンターの立地影響に関する研究」, 都市計画論文集No.25, pp.487-492, 1990.
– reference: 15) IKEAHP: http://www.ikea.com/jp/ja/
– reference: 6) 小林泰宣・為国孝敏・長田哲平・野村和宏,「ミクロシミュレーションモデルを用いた大型小売店舗の立地に伴う交通影響評価」, 土木計画学研究・講演集No.28 (CD-Rom), 2003.
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