로짓모형을 활용한 고속도로 인적피해에 영향을 주는 요인분석

고속도로 교통사고는 타 도로에 비해 고속주행으로 인한 사고피해가 클 수 밖에 없으며, 특히 인적피해는 사회적인 큰 문제가 되고 있다. 본 논문에서는 고속도로 사고 중, 인적피해가 발생한 사고와 그렇지 않은 사고에 대한 사고 특성의 차이점을 규명하고자 하였다. 이를 위해 로지스틱 회귀모형을 활용하여, 두 사고 유형에 영향을 주는 사고 요인들을 찾아내었다. 분석 결과, 도로선형이 직선이고 방호울타리가 존재하며, 남성, 비고령자일 경우 운전자 과실 및 과속으로 인해 인적 사고로 이어질 가능성이 높았으며, 이에 대한 대비가 필요할 것으로...

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Bibliographic Details
Published in韓國ITS學會 論文誌 Vol. 11; no. 3; pp. 102 - 111
Main Authors 서임기, 이기영, 이성관, 박제진
Format Journal Article
LanguageKorean
Published 한국ITS학회 30.06.2012
Subjects
전자/정보통신공학
Expressways
logit monet
인적피해
고속도로
사고 요인
traffic accidents
교통사고
accident factor
Human Injuries
로짓모형
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ISSN1738-0774
2384-1729

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Table of Contents:
  • 요약 Abstract Ⅰ. 서론 Ⅱ. 기존 문헌 고찰 Ⅲ. 인적피해 발생사고 특성 분석 1. 사고현황 2. 사고특성 분석 3. 사고요인 추출 및 검증 Ⅳ. 모형 구축 및 해석 1. 로짓 모형 개요 2. 모형구축 결과 Ⅴ. 결론 및 향후과제 참고문헌