무인속도위반단속시스템 설치구간에서의운전자 운행특성 분석
'97년 전국 5개 지방경찰청 32개 지점에 무인과속과속단속시스템의 도입으로 교통사고 발생 건수와 사망자수를 현저하게 감소시키는 효과를 가져와 지속적으로 확대 설치할 예정에 있다. 2010년 7월말 현재 4,495대를 설치․운영하고 있다. 대교, 터널 및 경사구간 등 위험도로구간에서는 치사율이 일반도로부의 3배 이상 높게 나타나 연속적인 속도관리가 필요하다. 그러나 무인과속단속시스템은 한 지점의 속도만으로 과속을 단속하는 시스템으로 단속지점에서만 속도를 줄이는 캥거루효과가 발생하고 있어 연속적인 속도감소 효과를 기대할 수...
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Published in | 한국ITS학회 논문지, 9(6) Vol. 9; no. 6; pp. 43 - 53 |
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Main Authors | , , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Korean |
Published |
한국ITS학회
30.12.2010
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Subjects | |
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ISSN | 1738-0774 2384-1729 |
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Table of Contents:
- 요약 Abstract I. 서론 1. 기존 연구 고찰 Ⅱ. 현장실험 1. 실험 방법 2. 실험구간 3. 실험차량 4. 실험절차 Ⅲ. 현장실험 결과 1. 실험결과 Ⅳ. 결론 및 향후 연구과제 참고문헌