Finite element analysis of cross-wedge rolling

قمنا في هذا البحث بتطوير أنموذج لطريقة الإسفين التقاطعي الدوار باستخدام أسلوب العناصر الحدية من خلال عرض بعض أمثلة المحاكاة العددية لتوزيع الإجهاد و معدل الإجهاد و متوسط الإجهاد، إضافة إلى مركبات الحمل الدوار. و بالاعتماد على هذا الأنموذج قمنا بالتنبؤ بظاهرة تكون الثبات ألتقاربي أي الانزلاق غير القا...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published inArabian journal for science and engineering. Section B, Engineering Vol. 30; no. 1C(s); pp. 27 - 37
Main Author Pater, Zbigniew
Format Journal Article
LanguageArabic
English
Published Dhahran, Saudi Arabia King Fahd University of Petroleum and Minerals 01.06.2005
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:قمنا في هذا البحث بتطوير أنموذج لطريقة الإسفين التقاطعي الدوار باستخدام أسلوب العناصر الحدية من خلال عرض بعض أمثلة المحاكاة العددية لتوزيع الإجهاد و معدل الإجهاد و متوسط الإجهاد، إضافة إلى مركبات الحمل الدوار. و بالاعتماد على هذا الأنموذج قمنا بالتنبؤ بظاهرة تكون الثبات ألتقاربي أي الانزلاق غير القابل للتحكم، و إمكانية حصر القلب الوسطي. و سوف نقدم في هذا البحث تدوير البكرة ألتشكلي كمثال أكثر تقدما للأنموذج الميكانيكي-الحراري لطريقة الإسفين التقاطعي الدوار. On the basis of the finite elements method, a three-dimensional mechanical model of the cross-wedge rolling process has been developed. Examples of numerical simulation for strain distributions, strain rate, mean stress, and rolling load components have been included. By means of the cross-wedge rolling process model presented herein, forecasting of phenomena limiting forming stability, i.e. uncontrolled slipping and core necking is possible. The rolling of reel forging has been presented as a more advanced thermo–mechanical model of cross-wedge rolling process.
Bibliography:ObjectType-Article-2
SourceType-Scholarly Journals-1
ObjectType-Feature-1
content type line 23
ISSN:1319-8025
2191-4281