介孔结构Fe/N/C作为质子交换膜燃料电池氧还原催化剂

燃料电池具有高效、低排放等优势,非常有希望作为未来电动汽车的能源转化装置.目前,燃料电池的商业化受制于昂贵的铂基催化剂,特别是动力学迟缓的阴极氧还原反应(ORR)铂催化剂.Fe/N/C被认为是最有潜力的ORR非贵金属催化剂,但其活性仍远低于Pt催化剂,必须依靠增加载量来弥补其与Pt催化剂的活性差距.然而,较厚的催化层(~100μm)会降低阴极传质速率.因此,改善Fe/N/C阴极的传质是提高电池性能的重要途径.本文选择高N含量的2-氨基苯并咪唑(ABI)为氮源,通过水热聚合包覆在碳黑表面,然后掺入FeCl_3,经高温热解/酸洗制备了Fe/N/C-ABI催化剂,并与基于间苯二胺的微孔型Fe/N/C...

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Bibliographic Details
Published in催化学报 Vol. 37; no. 7; pp. 1103 - 1108
Main Author 石尉 王宇成 陈驰 杨晓冬 周志有 孙世刚
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 厦门大学化学化工学院,能源材料化学创新中心,固体表面物理化学国家重点实验室,福建厦门361005%厦门大学化学化工学院,能源材料化学创新中心,固体表面物理化学国家重点实验室,福建厦门361005 2016
华东理工大学化学工程国家重点实验室,上海200237
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ISSN0253-9837
1872-2067
DOI10.1016/S1872-2067(16)62471-3

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