“冰上丝绸之路”沿线贸易便利化的指标体系构建及评价
"冰上丝绸之路"作为连接亚欧大陆的国际贸易通道，把北极东北航道的经济优势转化为沿线贸易便利化水平增益。基于北极事务参与度和相对于北极东北航道的位置，文章将"冰上丝绸之路"沿线国家划分为东北亚国家、北欧5国、北海周边国家和北极东北航道扩展线沿线国家4类国家主体；综合市场准入、口岸和海关管理、规制环境以及金融和电子商务4个一级指标及其下设的24个二级指标，采用主成分分析法，构建贸易便利化评价模型，并测度和分析2014—2018年各国贸易便利化指数。研究结果表明："冰上丝绸之路"沿线贸易便利化水平在国家主体和一级指标的维度上都存在显著差异，...
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| Published in | 海洋开发与管理 Vol. 38; no. 2; pp. 12 - 16 |
|---|---|
| Main Authors | , |
| Format | Journal Article |
| Language | Chinese |
| Published |
海洋出版社有限公司
28.02.2021
上海海洋大学 上海 201306 |
| Subjects | |
| Online Access | Get full text |
| ISSN | 1005-9857 |
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| Abstract | "冰上丝绸之路"作为连接亚欧大陆的国际贸易通道，把北极东北航道的经济优势转化为沿线贸易便利化水平增益。基于北极事务参与度和相对于北极东北航道的位置，文章将"冰上丝绸之路"沿线国家划分为东北亚国家、北欧5国、北海周边国家和北极东北航道扩展线沿线国家4类国家主体；综合市场准入、口岸和海关管理、规制环境以及金融和电子商务4个一级指标及其下设的24个二级指标，采用主成分分析法，构建贸易便利化评价模型，并测度和分析2014—2018年各国贸易便利化指数。研究结果表明："冰上丝绸之路"沿线贸易便利化水平在国家主体和一级指标的维度上都存在显著差异，北欧5国和北海周边国家具有稳定且较高水平的贸易便利性，而东北亚国家和其他欧洲国家处于不便利的临界状态；市场准入是"冰上丝绸之路"沿线贸易便利化的薄弱环节，不同类型国家主体的贸易便利化水平主要由规制环境体现。 |
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| Author | 胡麦秀 冀丙蕾 |
| AuthorAffiliation | 上海海洋大学 上海 201306 |
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| Issue | 2 |
| Keywords | 主成分分析 北极航道 贸易便利化 国际贸易 冰上丝绸之路 |
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| PublicationTitle | 海洋开发与管理 |
| PublicationTitle_FL | Ocean Development and Management |
| PublicationYear | 2021 |
| Publisher | 海洋出版社有限公司 上海海洋大学 上海 201306 |
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