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札幌市における路面堆積塵埃の特性および美観面における路面清掃の効果に関する検討
by
亀山
,
修一
,
川端, 伸一郎
,
石田, 眞二
,
合田, 功
Published in
土木学会論文集F
(2010)
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歩道のバリアフリー評価支援システムを活用した段階的整備プログラムの提案
by
石田, 眞二
,
亀山
,
修一
,
久保, 勝裕
,
鹿島, 茂
Published in
土木学会論文集D
(2009)
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札幌市都心部における歩道のすべり抵抗評価
by
亀山
,
修一
,
石田, 眞二
,
堀江, 修一
,
笠原, 篤
Published in
土木学会論文集E
(2009)
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「シーニックバイウェイ北海道」指定ルートのシークエンス景観の評価に関する研究
by
浅田, 拓海
,
石田, 眞二
,
谷下, 雅義
,
原, 文宏
,
亀山
,
修一
Published in
土木学会論文集D
(2009)
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降雪下における可視光通信の通信能力に関する研究
by
内藤, 恵
,
萩原, 亨
,
亀山
,
修一
,
苫米地, 司
,
佐藤, 威
,
福薗, 一幸
Published in
雪氷研究大会講演要旨集
(2008)
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車椅子の走行負荷に基づいた歩道の路面凹凸評価方法
by
石田, 眞二
,
亀山
,
修一
,
岳本, 秀人
,
姫野, 賢治
,
鹿島, 茂
Published in
土木学会論文集E
(2006)
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シーニックバイウェイ北海道における道路内部景観の北海道らしさの定量評価手法の開発
by
亀山
,
修一
,
浅田, 拓海
,
石田, 眞二
Published in
ランドスケープ研究(オンライン論文集)
(2015)
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凍上の影響を受けた高速道路の縦断プロファイル特性
by
亀山
,
修一
,
川端, 伸一郎
,
豊田, 邦男
,
川村, 彰
,
姫野, 賢治
Published in
土木学会論文集
(2005)
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凍結融解履歴が粒状路盤材の支持力特性に与える影響とその評価
by
川端, 伸一郎
,
石川, 達也
,
亀山
,
修一
Published in
地盤工学ジャーナル
(2014)
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北海道と関東における日本風景街道の道路シークエンス景観の地域特性に関する比較分析
by
浅田, 拓海
,
石田, 眞二
,
松田, 泰明
,
亀山
,
修一
Published in
ランドスケープ研究(オンライン論文集)
(2012)
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北海道における道路のシークエンス景観の定量的評価に関する研究: シーニックバイウェイルートにおける試行
by
石田, 眞二
,
亀山
,
修一
Published in
都市計画論文集
(2006)
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凍結指数推定における各種確率分布モデルの適合性
by
川端, 伸一郎
,
亀山
,
修一
,
高見, 雅三
,
神谷, 光彦
Published in
土木学会論文集C
(2009)
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GISを活用した車椅子走行における歩道の最適経路探索システムの開発: 札幌都心部を対象として
by
石田, 眞二
,
鹿島, 茂
,
久保, 勝裕
,
亀山
,
修一
Published in
都市計画論文集
(2005)
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歩道路面の平坦性と 車椅子走行に要する推進力の関係
by
石田, 眞二
,
亀山
,
修一
,
川端, 伸一郎
,
姫野, 賢治
,
鹿島, 茂
Published in
舗装工学論文集
(2004)
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まちづくりと連動した歩道のバリアフリー整備に関する研究: 札幌市都心部を対象として
by
石田, 眞二
,
鹿島, 茂
,
久保, 勝裕
,
亀山
,
修一
Published in
都市計画論文集
(2004)
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最新スーパーコンピュータのMCMにおける信頼性保証技術
by
亀山
,
修一
,
安達, 和信
Published in
日本信頼性学会誌 信頼性
(2000)
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アスファルト混合物の粒度および二次転圧が舗装のマクロテクスチャに及ぼす影響
by
玉井, 昭典
,
亀山
,
修一
,
笠原, 篤
,
斎藤, 和夫
Published in
舗装工学論文集
(2003)
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逐次2角法を用いた小型プロファイラによる歩道の平坦性測定
by
石田, 眞二
,
亀山
,
修一
,
福原, 敏彦
,
笠原, 篤
Published in
舗装工学論文集
(2002)
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米国における舗装の長期供用性デ-タのわだち掘れ分析
by
弓削, 富司夫
,
石谷, 雅彦
,
亀山
,
修一
,
笠原, 篤
Published in
舗装工学論文集
(2000)
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Circular Texture Meter (CTM) とDFテスタによる国際摩擦指標 (IFI) の算出
by
安部, 裕也
,
亀山
,
修一
,
玉井, 昭典
,
笠原, 篤
,
斎藤, 和夫
Published in
舗装工学論文集
(1999)
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